全部办完优惠了6.9万,丰田荣放2.5双擎精英PLUS版,简单做一个提车分享。这篇文章我将从选车过程、落地价格、用车感受这三个方面,来和大家聊一聊。
1、选车过程
目前家里有两辆车,这次主要是想换购。换购目标,预算20万左右,必须是SUV。这次换车,我和媳妇只有一点达成了共识,那就是不想要纯油车,纯电、插混、油混甚至增程都可以。纯电车主要看的就是Model Y,现在这车首付7.99万开回家,然后置换能享受18万5年免息贷款,还没手续费,这点确实挺吸引人的。但是媳妇一直感觉Model Y这个无边框车门没安全感,再就是家附近没有售后,去的话差不多100多公里吧,感觉今后比较麻烦,价格也多少有点超预算,所以放弃了。
插混车型主要看的比亚迪唐DM-i,这是目前我最满意的车,光是不同的4S店就得试驾了三四遍,又大又舒服,还省油,还便宜。可是媳妇儿嫌太大了,小一点的宋PLUS,新款的前脸又不太喜欢,如果还是和唐一样,这种龙颜设计,估计在PUA媳妇一下,就入手了。再就是考虑插混的车充电比较频繁,我们暂时这几年充电不方便,纯电车一个月去充一两次电还可以接受,插混车两三天充一次太浪费时间,如果直接馈电跑,那和油混就没什么区别了,将来换电池的成本还更高。充电问题,这也是我们最终淘汰增程车的关键原因。
所以最后买了双擎荣放,一方面是因为家里曾经有几辆丰田车,除了糙点,确实没啥毛病。二是因为托国产品牌的福,现在荣放的价格确实挺让我们惊喜的。而且亲戚有开修理厂的,荣放将来保养可以说是几乎不花钱。其他那几个车基本都得回4S店,要不不给你电池质保。

2、购车价格
2.5双擎精英PLUS版,车是5月28号生产的,我们是6月3号提的车。这车指导价23.28万,然后白色加2000元,选了个电尾门,给算了2000元,所以优惠前车价写的是23.68万,实际去掉电尾门优惠是6.9万。裸车16.58万,五年贷款12.4万可以提前两年还清,两年的利息是12,400元。加上税、保险,总首付61,572元,两年贷款加利息,总还款61992元,两年后直接把剩余的74,400元贷款本金还上,没有违约金。这样总共落地价等于197,964元,二手车置换补贴8000元,减去之后基本上就是19万整落地。之前的小破车,从外面二手车商估价6500元,4S店给抵了6000元,还算良心。装具也就电尾门值点钱,然后还有全包围脚垫、贴膜,行车记录仪,其他就没啥了。


3、用车感受
这车将来主要给媳妇开,女司机开车也没啥要求,能省心就行吧。这车才开了几天,先说两个显著的硬伤吧。首先2023款的荣放屏幕比之前老款那个大电视要好看一点,车机不算多智能,但CarPlay/CarLife/Hicar都有,所以还算够用吧。但是倒车影像,在这个屏幕中 就显示这么一点,还特别不清楚,看多了国产车,再看这个,确实是不像样。第二,发动机介入的时候,这车的噪音真不小,隔音也不行,比之前的八代凯美瑞要好点,但不如九代凯美瑞。



不过油耗确实比我想象中的要省,当然媳妇开车也比较温柔,新车也没太大脚油门,她上下班单程12公里,一般就是跑20分钟,最低百公里油耗开到2.9升,高一点的话,也就开个3.3升。不过我不行,我开的话,红绿灯还是想第1个冲出去的,我开着怎么着也得4.5~5升左右吧。目前APP上显示平均油耗是百公里4.6升。



没买国产,但是还是要感谢国产。如果这车不是优惠六七万,哪怕就优惠个四五万,我是绝对不买的。最后价格就还好,千金难买媳妇愿意,就先这么开着吧。更多的用车细节,今后再和大家分享。
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