第十一代索纳塔防撞梁分享

第十一代索纳塔(图片|配置|询价)的前防撞梁采用单层辊压钢板，厚度为1.27毫米，左右两侧延伸较多，覆盖了车头的71.04%，在偏斜碰撞中能起到一定作用，为了更好的应对25%偏斜碰撞测试，这车还设计了环形副纵梁，用来更好的吸收和化解碰撞能量，提高碰撞测试成绩。第十一代索纳塔的后防撞梁是GMT材质。GMT全称为玻璃纤维毡增强热塑性材料，是一种以热塑性树脂为基体，以玻璃纤维毡为增强骨架制造而成的复合材料，这种材料具有密度低，硬度高，强度高、韧性强、抗冲击、耐腐蚀、易加工、成型速度快寿命长，可回收再利用的优点。