新车长宽高分别为4685/1905/1625mm,轴距为2775mm。我们此次试驾的车型配备五辐式双色轮毂,规格为235/55 R19。同时,新车采用着隐藏式门把手设计,充电口则设置在右后翼子板区域。

尾灯同样采用了贯穿式设计,与前脸起到前后呼应的效果,同时还拉宽了尾部整体的视觉感受,点亮后的视觉效果也很出众。另外,车顶上方配备有集成高位刹车灯的分体式扰流板,使得尾部还带有一些运动属性。

打开车门,突然被内饰的颜色所迷上,橙色配色显得非常年轻有活力,再加上简约时尚浮岛式中控台设计,完全符合年轻消费者的审美,配备14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏,全系车型内置高通8155芯片,搭载着WindLink OS 3.0智能座舱,可实现全场景100%语音交互,拥有毫秒级响应速度。

值得一提的是,风神L7基本没有保留实体按键,全部功能基本在中控屏幕和多功能方向盘控制,或者通过唤醒语音来控制,基于科大讯飞语音识别的智能语音助手支持毫秒级响应速度,并支持普通话、粤语等,也支持“可见即可说”以及10秒8条连续指令。

在试驾中,我们无论用标准国语或者方言口音去唤醒和使用,车机反应快速准确识别且执行,完全可以实现随叫随应方便灵敏,只需动口无需动手,打开天窗、导航、空调、播放音乐等等。

在娱乐界面也集成了新闻资讯等多个APP,用户可以轻松切换。另外,支持多个品牌的手机进行互联,比如华为,则可以通过HI CAR功能将手机与车机的应用无缝流转。
作为定位于“长长长续航智混SUV”的风神L7,在续航方面也领先于同级车型,配备30.2kWh的马赫E电池,纯电续航突达到205km,同时还给配备了快充接口,30%-80% SOC仅需26分钟。新车综合续航也达到了1500km+,可以充分满足消费者日常用车需求。
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