业务合作发布作品

    轴距2960mm,配四驱+空悬,490马力,售26.69万,这SUV你还挑啥?

    Turbo先驱头像Turbo先驱头像
    Turbo先驱2024-03-21

    买车不是买大白菜,需要考虑的维度很多,看的是综合实力,笔者认为“木桶理论”比较适合拿来应用在汽车选购上。即不要去过多看一台车的长板,而要看它的短板。因为一台车的优点你不一定能每天切实体会得到,甚至时间长了,对某台车的优点也会逐渐看淡,觉得也就那样。但一台车的缺点,却是可以每天让你感到不痛快的。本期就给大家带来一台笔者认为各方面综合实力比较强的SUV,这就是新岚图Free(图片|配置|询价)。

    新岚图Free是东风旗下的高端子品牌车型,目前在售的车型是2024款 超长续航智驾版,指导价26.69万,目前各地经销商报价为24.69万,这里面主要是20000元的现金置换补贴以及38999元的限时权益等,权益后仅24.69万。那么这台车是否值得入手呢?我们来综合了解一下。

    外观造型

    车头造型饱满,线条平直。熏黑的中网内部有多条直瀑式装饰元素,上边缘带有飞翼贯穿式灯带,与银色车标相接,两端延伸至矩形LED大灯上方,大灯下方的导流槽造型夸张,进一步营造运动氛围感。LED大灯组支持自适应远近光、自动大灯,还配有矩阵式特色灯光功能。

    车侧厚重饱满,采用凌厉的腰线修饰,车窗下边缘带有一根银色镀铬金属装饰条,起到点缀效果。配备尺寸为255/45 R20的米其林轮胎。在外后视镜以及前翼子板、前后保险杠等多处共有11个摄像头,为智能化功能提供硬件准备。尾部带有半透明配色的贯穿式尾灯,两端呈麦穗造型。车身尺寸4905*1950*1645mm,轴距2960mm,定位中大型SUV。

    内饰配置

    内饰部分,为三联屏设计,三块屏幕尺寸均为12.3英寸,内置高通8155车规级芯片,车机系统内存16GB,系统存储为128GB,支持导航路况信息展示、5G网络、面部识别、OTA升级、声纹识别、连续性语音识别、可见即可说、手势控制功能等,中央扶手处带有50W的悬浮式快充面板。

    车内配备了10个扬声器的丹拿音响,支持K歌功能以及舒缓(放松)模式,车顶带有全景天幕,结合64色氛围灯,营造出舒适的氛围感。

    前排支持12向电动调节,带有加热、通风、按摩功能。笔者身高在175cm左右,坐在主驾驶位,头部有1拳3指左右,支持输入不同的人脸ID,坐上去可自动调整至预设位置。来到后排座椅,腿部有3拳多的余量,头部有1拳2指的空间,内部填充扎实的材料,乘坐舒适。

    辅助功能上,搭载TDA4*2芯片和Apollo操作系统,支持L2级辅助驾驶带有,5个毫米波雷达以及亚米级高精定位系统,支持360°全景影像+透明底盘、全速自适应巡航+自动泊车入位、并线辅助+车道居中保持、信号灯识别+多项主动安全预警系统等。配有软硬+高低可变悬挂+100mm可调空气悬挂,底盘采用铝合金轻量化设计,前双叉臂式独悬,后多连杆式独悬,转弯半径最小5.7米。采用75%的高强度笼式车身,15000MPa以上热成型钢材的比例达到了31%,加上车内的多方位安全气囊,进一步提升出行安全。

    动力安全感受

    搭载1.5T增程器+前后双电机,发动机功率110kW(150Ps)、扭矩220N·m,带有米勒循环技术,使用95号燃油,馈电油耗6.69L/100km。电机总功率360kW(490Ps)、峰值扭矩720N·m,双电机四驱布局,4.8秒时速破百,配电动车单速变速箱。配39.2kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航160km,CLTC综合续航1201km。

    实际感受下来,虽然是中大型SUV,但是起步依旧轻快,也没有什么噪音,在市区行驶掉头也比较轻松,即使是高速工况下,以时速120km/h行驶,想要超车,也感觉游刃有余。

    总结:我们从多个维度来了解了这台车,笔者认为新岚图Free短板是比较少的,这台车在外观内饰的审美设计是比较有水准的,颜值不算低。车内智能化水准较高,车身框架、车身强度也比较不错,4.8秒破百的动力,再加上悬挂也是使用了铝合金材质,整体操控水准不错。笔者认为这台车如果想要找特别明显的短板,是不太找得出来的。如今给到的权益后24.69万的价格,也是比较有诚意,感兴趣的话可以去试驾感受一下,跟同级别车型进行一个综合对比。

    万次阅读
    50评论
    113赞同
    收藏
    分享
    50评论
    113赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯