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    汉唐荣耀版的性价比还真可以

    比亚迪汉的性价比还真可以。
    比亚迪汉DM-i荣耀版的低配,比冠军版降了两万,没有减配,增加了腰部座椅调节,可以开启的电动天窗,前排座椅加热通风。这个性价比简直就是壕无人性,美中不足的是没有后排座椅和副驾加热通风,(但也可以理解,先放在常使用的座椅上),有全套的L2辅助驾驶,倒车影像,50w无线充电,FSD阻尼悬架



    和相比,空间基本是完胜,而且什么驻车雷达,驾驶影像,巡航系统,辅助驾驶,可变悬架调节,电动后尾门,行车记录仪…这两台车都没有,汉和他们相比仅仅副驾驶位膝部气囊,简直是碾压了,看来合资车企在智能化和安全配置上离超越自主品牌的路还很长啊…
    次低配增加了比如后方碰撞预警等等,还有氛围灯等等,感觉性价比一般,不如低配。如果再加一万,就增配了方向盘加热,丹拿音响,负离子空调,这一档性价比就极低了。如果再加一万的话,就增加了nappa座椅,抬头显示,前排座椅按摩和香氛系统,很一般啊。如果你豁出去了再加3万的话,续航就提高了80km,增加了65kw直流快充,热泵空调。这一款…还是低配性价比最高


    接下来就是汉ev荣耀版价格为17.98~20.98万,比冠军版(低配)增加了三个主动安全预警系统,并线辅助,方向盘加热和座椅高低调节,前排腰部加热。总的来说和汉DM-i低配多了并线辅助,座椅高低调节和方向盘加热。各式各样的气囊也备好了,盲区影像,L2辅助驾驶,悬架调节,电动后尾门,无线充电,第一排座椅电动调节,前排座椅加热通风都有。


    如果你一咬牙一跺脚,狠狠心再加两万,增加了100km续航和电动机马力增加,电池容量增加到了72kwh,配置上增加了HUD和座椅按摩,香氛系统。如果认为一分钱一分货,再加两万,那就又增加了110km的续航,电动机马力也有所增加,还增加了220v电源接口,nappa真皮座椅和云辇c。如果是开车频率多,距离远的人群,那可以考虑这两款,如果是不需要长续航的话…那就没必要买了


    重点来了,大多数新闻里多次提及的天神之眼智驾版,售价是24.98万元,相当于次顶配还得加3万元。降低了105km续航,功率增加了不少,百公里加速时间从7.9s降到了3.9秒,加上了四驱。还增加了自动泊车入位,方向盘电动调节功能,第二排座椅电动调节,(加热通风按摩)第二排座椅靠背角度调节,超声波雷达,毫米波雷达,官方说是支持L2+领航功能…目前不知道怎么样,总的来说这一款性价比一般


    说实话,还是低端的性价比最高,配置也不错




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