2024日内瓦车展新车汇总智己L6/全新MG 3领衔

2024日内瓦车展于2月26日开幕，作为2024年第一场大规模汽车盛宴，本届日内瓦车展上有多款重磅新车首发，尤其以智己、比亚迪为首的中国品牌表现最为抢眼。在本届车展上，智己L6 以及全新MG 3两款车型全球首发，此外还有多款新车实车首次亮相或首次海外市场公开露面，比如仰望U8(图片|配置|询价)、腾势D9、比亚迪唐EV 冠军版、雷诺5 E-Tech、梅甘娜 E-TECH纯电版等等。如果你对这些新车感兴趣，那么请看下面的详细介绍吧！

车型：智己L6

车展属性：全球首发

外观方面，新车大灯组造型依旧采用狭长的柳叶样式，同时使用了封闭式的前脸设计，凸显新能源属性。此外，新车前包围采用了梯形样式的散热开口，并于两侧“C”字形包角设计连为一体，形成贯穿样式，提升了车头的视觉宽度。

智己L6

最低售价：19.99万起最高降价：4.00万

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车身侧面，车顶线条较为流畅，车门面板并没有使用过多的线条刻画，配合隐藏式门把手设计，整体搭配使得新车侧面的整体感得到很好的增强。此外，新车还将配备多种样式的轮圈以及四活塞制动卡钳。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm。车尾部，新车配备了高位刹车灯组，尾灯组则采用双层的贯穿式设计，在点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型与前包围相呼应，增强了整车的整体感。

内饰方面，据悉新车将与智己LS6基本保持一致，同样采用可升降的贯穿式多媒体大屏设计，中控台通道区域则配备了内嵌的触摸式功能控制屏幕，下方还带有无线充电区域与双杯架设计。此外，新车也将提供半辐式方向盘，进一步凸显未来科技感属性。

动力方面，新车将会提供单电机后驱以及双电机四驱版，其中单电机版最大功率为216kW，双电机版综合功率为579kW。续航方面，新车将提供90kWh和100kWh容量的电池组可选，续航里程将拥有700/720/750/770公里四种可选。

车型：全新MG 3

车展属性：全球首发

外观方面，新车新车采用了三角样式的大灯造型，同时前包围采用了大尺寸前进气格栅，两侧的散热开口造型呈现“C”字样式，整体搭配体现出了不错的运动气息。

车身侧面，新车采用了较为标准的两厢车结构，车身腰线采用双段式，配合车门上的筋线，使新车看上去更具力量感。此外，新车还将配备“Y”形五辐式轮圈，进一步提升运动属性。车尾部分，新车尾灯组也采用了三角形样式，与车头灯相呼应，后备厢门中间是名爵的英文LOGO，下方的内凹式牌照框区域则为新车为增添了立体感。

内饰方面，新车将采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及中控多媒体显示屏的双独立屏设计，中控通道区域则配备了旋钮式的电子换挡机构，并在中控台上配备了一些物理按键。同时，新车座椅采用菱形格纹进行点缀，座椅整体设计搭配更显质感。动力方面，新车将会搭载混合动力系统，将配备1.5升发动机+电动机组成的插混动力，并搭配磷酸铁锂电池组。

车型：仰望U8

车展属性：亮相

仰望U8

最低售价：109.80万起

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作为新能源硬派越野SUV，新车自带硬朗气质，前脸搭配巨大的“工”字型格栅以及点阵式LED光源。车尾拥有“L”型和点阵式布局的LED光源，具有极强的辨识度。

尺寸方面，仰望U8长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距3050mm，车内会拥有出色的空间表现。从国内市场来看，仰望U8豪华版标配22寸锻造轮圈，同时提供20寸锻造轮圈以供消费者选择，仰望U8越野玩家版标配20寸越野玩家版专属锻造轮圈。

仰望U8全车配备了38个高精度传感器，其中和智能辅助驾驶强相关的有3颗激光雷达，5个毫米波雷达，12个摄像头，12个超声波传感器，能够实现高阶的智能辅助驾驶，同时车辆后排座椅可实现放平。

内饰方面，仰望U8采用星环座舱，搭配12.8英寸星河曲面屏，以及四辐平底式方向盘，整个内饰风格大气又兼具科技感。此外，大尺寸全液晶仪表盘或将采用联屏式设计，且基于真实人体数据模型，选定37°最佳倾斜角度，时刻保证每位用户都能以最方便的姿态操作屏幕。

座椅布局方面，车辆将采用2+2+3的7座布局形式，而且标配智能随动座椅，可基于实时路况信息主动调整座椅侧翼，为腰、背部提供更强有力支撑，越野路况下也能稳坐其中。座椅采用顶级Nappa真皮打造。

动力方面，新车搭载了“易四方”动力系统，四轮四电机独立驱动，且每个电机可以独立控制单个车轮，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退。仰望U8搭载插电混动系统，CLTC纯电续航里程180公里，仰望U8豪华版百公里加速时间3.9秒，开启曲率引擎模式下，百公里加速时间3.6秒。

云辇-P智能液压车身控制系统也是搭载在U8身上的一大黑科技，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，具备高度+刚度+阻尼三项可同时自主调节、四轮高度独立可调、露营调平、四轮联动等功能。仰望U8的悬架调节行程最大150mm，无涉水喉最大涉水深度可达1m。

仰望U8具备10种驾驶模式，其中，舒适、运动、经济模式以及山地/岩石、沙地、泥地、雪地模式，可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况。与此同时，针对更加极限的工况，仰望U8还提供了涉水、曲率引擎、极限续航模式可调，能进一步满足用户的多场景用车需求。

仰望U8

最低售价：109.80万起

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仰望U8还开发了5项行驶功能，包括仰望U8标志性的原地转向，以及蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水。在15种驾驶模式之外，仰望U8更打造出了一套全地形自适应反馈系统，可通过各类传感器获取路面反馈，对行驶路况进行实时监测，感知地形，并自动切换驾驶模式，实现全地形路况的智能识别与调整。

车型：雷诺5 E-TECH

车展属性：全球首发

外观方面，雷诺5 E-Tech整体设计基本延续了此前发布的概念车，造型时尚而前卫。前脸方面，新车采用了电动车一贯的封闭式格栅，造型新颖的LED大灯配合矩形的LED日行灯，让前脸极具辨识度。值得一提的是，新车还在发动机舱盖上配备了一块充电状态显示屏，电池充满时将显示数字“5”，科技感十足。

侧面来看，虽然新车看上去比较小巧，但灵气十足。后门把手巧妙的隐藏在C柱前方，车顶则采用了时下流行的悬浮式设计，并且一条红色装饰线从后视镜一直延申到后扰流版，为侧面增添了不少运动气息。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式设计，但需要注意链接两侧尾灯的部分仅为装饰作用。

内饰方面，新车整体氛围时尚而动感，与外观设计风格相呼应。新车采用了一体式连屏设计，双辐式多功能方向盘配合与日行灯造型相似的矩形空调出风口，让内饰充满运动气息。动力方面，新车采用纯电驱动，配备容量为52kWh的电池，WLTP续航里程有望达到400km。此外据悉后续可能还将推出搭载40.0kWh电池的入门版车型。

车型：比亚迪唐EV 冠军版

车展属性：亮相