近日笔者从工信部网站获悉了秦L的最新动态,公告中展示了比亚迪王朝系列全新车型——秦L的外观图和部分参数信息,消息中还有秦L的天窗、后视镜、轮毂样式等信息。秦L的产品定位略高于秦PLUS,在售价方面应该会略高,预计起售价格在12-13万左右。
在外观方面,秦L外观延续了王朝家族风格,前格栅面积很大,横穿前脸,内部有点阵式的镀铬装饰。前机盖上有隆起的筋线,前大灯微微上扬,进行了全新的设计,看上去比较霸气。两个大灯中间,有一条较粗的银色饰板连接。在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4830x1900x1495mm,轴距为2790mm,定位4门5座三厢车。通过和现款的秦PLUS DM-i的车型进行对比,我们看到它的整体头部设计“形似”,但在细节方面还是有所不同的。在尺寸方面,现款的秦PLUS DM-i车身尺寸长宽高分别为4765x1837x1495mm,轴距为2718mm,定位为紧凑级车,秦L在车身尺寸方面比秦PLUS DM-i要大,轴距也更长,拥有更宽敞的空间表现。

现款 秦PLUS DM-i
从侧面看来,秦L采用了双腰线的设计风格,侧面富有立体感,肌肉感明显,从网站上我们还看到了秦L的一些细节,比如天窗的设计、多中设计样式的轮毂等,拥有选装的外后视镜摄像头、前格栅的样式、侧风窗装饰条等;轮胎拥有225/60R16、225/55R17、225/50R18的规格。从尾部看来,秦L的尾部造型也比较的饱满,拥有贯穿式的尾灯设计、底部拥有较大面积的包围,还有亮条进行了点缀,营造出了一种扩散器的造型,整体更富有立体感,在右侧的标识为“秦L”的字样,整个尾部更加具有辨识度。

在动力方面,秦L预计使用比亚迪第五代DM-i的混动技术,配有1.5L发动机和电机组成的混动系统,发动机最大功率74kW,发动机型号为BYD472QC,其将搭载120kW、160kW两种类型电机。有消息称其将搭载10.08kWh和15.874kWh的电池组,为磷酸铁锂电池,纯电续航为60公里、90公里的版本,馈电状态下百公里综合油耗则为3.8L、3.98L,更多的具体还需要以官方发布为准。

现款 秦PLUS DM-i


根据懂车帝车型库资料,秦L采用了麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合形式,采用电动助力的转向类型。

据了解,秦L或将在今年上半年亮相,新车上市将进一步扩大比亚迪轿车的产品阵容,届时秦系列将形成秦PLUS DM-i(厂商指导价9.98-14.58万)、秦PLUS EV(厂商指导价12.98-17.98万)的组合。根据那么新车你认为买多少钱合适?你期待吗?欢迎评论。

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