没做好以下两个准备，请别买电车

2023年购买电车，虽然已不是第一波吃螃蟹的人，但相较于庞大的油车市场，电车人群仍是少数群体。2023年底，我购买了昊铂HT(图片|配置|询价)，成为了这波人中的一员。

昊铂HT

最低售价：18.69万起最高降价：7.70万

图片参数配置询底价

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买车后便经历了第一波寒冬，续航打折厉害，上网一看，吐槽声一片。车主们（包括我自己）纷纷开始质疑，买电车错了？有这种想法的，无非这么几个原因：冬季续航、高速续航打折，各种异响，空调制热差，各种工艺类的小问题等。

时间是最好的“解药”，经过近50天的时间，我认真思考了一下，错不在车，也不在车主，而是以下两个方面出了问题。

首先是在用油车思维考虑电车。虽然没有统计过，但买电车的车主有过油车经历的应该在多数，因此在使用过程中，多数会拿电车与油车比较。就好比，你与现任结婚后，总是拿他与前任对比，在遇到问题时，总想前任怎么怎么样，那吵架是轻的，离婚是早晚的。同理，买回电车后，优点已经习惯，缺点却被无限放大，幸福指数必然降低。但试想一下，如果让你开回油车时，看到疯狂跳涨的加油费用，你会不会感叹一句，电车真香呢？所以，既想又想，这山看着那山高，用油车思维审视电车，必然会让你陷入埋怨、后悔、烦躁、卖车的死循环。这里也建议准备入手电车和已经入手电车的车主们，多看优点，避开缺点，十全十美的车没有，十全七美就是好车，我选择昊铂HT，就是因为三电安全安心，终身质保放心，内饰有品有面，底盘舒适安逸。买之前我们要通盘考量，全面对比，就像选老婆一样，优点你欲罢不能，缺点能通盘接受，那就果断入手，这就是适合你的车。

其次是在用油车驾驶方法驾驶电车。电车思维转变了，相应的，也要改变以往的油车驾驶习惯，形成一套独有的电车驾驶方法。比如，驾驶油车时总是计算油耗，开了电车还要顾虑电耗。都买电车了，有终身免费充电，即使自己充，最恶劣的使用场景算30kw/KM，百公里也就是9元，咱有必要像油车那样精打细算么？自从我有了免费充电，我是舒适功能能开尽开，电门在安全前提下，想怎么踩就怎么踩，相比较电耗，我更担心免费额度用不完：）。再比如油车特别是SUV，爬坡过坎的十分过瘾，可是到了电车就要慎重再慎重，因为电车最核心的电池放在底盘，固然电车的加速性能等都远超油车，但是牵扯安全的事还是尽量少干。举这俩例子，就是想要告诉大家，别再用惯性思维去开电车，格局打开，方式创新，让电车成为改变生活，提升质量的工具吧。

最后这里在跟大家分享一些使用电车小知识：

1.了解电池性能：不同品牌和型号的电动汽车电池性能在不同温度下的表现可能会有所不同。一些电池在低温下会有更好的性能，而另一些则会受到较大影响。了解您的车辆在寒冬中的预期表现是很重要的。彼此了解后，知道爱车能跑多远，提前做好补能准备，那就没有焦虑了。

2.合理使用暖风：暖风是冬季使用电车的一个大问题，因为它会消耗大量的电能。热泵能缓解一部分电耗压力，但也会让电耗大幅提升。

3.规划好行程：在寒冬中，续航里程会大大减少，因此规划好行程是关键。尽量避免长距离的行程，或者在可能的情况下提前充电。昊铂HT等800v平台，要勾选超充或超快充电站，加快补能速度。

4.利用电池恒温充电：北方用户注意勾选此选项，提前提升电池温度，提高电池的充电效率，同时电池温度提升也可以增加续航。但是这也会有一定的电量损耗，请自行选择。

5.驾驶习惯：虽然不必过度计算电耗，但寒冬中，尽量保持平稳的驾驶习惯，一方面电车普遍比油车重，安全问题必须摆在首位，另一方面，可以最大限度地延长续航里程。

6.车辆维护：确保电动汽车的电池和其他组件得到适当的维护和保养。特别是有终身质保的昊铂HT,这一项如果不及时有可能会影响终身质保权限。我们需要定期检查电池的健康状况和充电状态，以及车辆的其他组件，可以确保它们在寒冬中更好地运行。