第三周销量出炉：理想反超问界，大众连超比亚迪

2024年1月第三周销量已出炉，本周有三大看点。

看点1：大众汽车连续超越比亚迪

自进入本年度后，大众汽车的品牌销量连续三周超越比亚迪，并且差距始终比较大；第三周是以55984辆领先于销量为40628辆的比亚迪，丰田、本田、长安分列第三到五名，燃油车虽然走了下坡但是市场占有率仍然很高，想要全面淘汰燃油车还有很长的路要走。

不过比亚迪在2024年里也有超越大众汽车品牌销量的可能性，因其产品线还是足够全面的，王朝汽车和海洋汽车两大主力品牌主攻又是主流车，价格低廉的车只要产品力不减弱则能稳定保证占有率。而比亚迪近期又要对多款车进行改款升级，其中还有作为销量支柱的秦PLUS DM-i（新款为秦L）；并且随着宋L的上市与终端优惠的持续加大，宋Pro/PLUS两款车的价格也有望走低，销量应当会一个阶段的上涨。

秦PLUS DM

最低售价：7.28万起最高降价：1.30万

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看点2：理想反超问界

因为年末冲量提前消耗掉过多的订单，理想汽车自进入一月以来的单周销量均呈现下滑趋势，理想L7/L8的销量也都被问界M7反超。问界M7目前仍然有挤压订单，基本是产多少销多少，不存在年末冲量的情况；所以一月份的销量并没有受到影响，不过这也反应出降价优惠与提升销量的重要关系。

问界M7

最低售价：24.98万起

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而理想L系列全部都到改款的时候，目前在售款均为2023款，于是理想汽车也开始了旧款车型的降价。

最高综合优惠可达到三万元，似乎激光雷达和高通骁龙8295芯片就不显得那么重要了，于是理想汽车的第三周销量反超了问界汽车，理想汽车终于扳回一城。

然而短暂的销量波动并不应该过多的解读，理想汽车和问界汽车已经处于两个不同的阶段，前者已经随车市整体行情波动，有一种逐步从新势力阵营进入主流汽车品牌圈的变化。

而且理想汽车的产品线更加完善，每款车的销量均相当，而问界汽车只有M7销量足够高；所以在2024年里更值得看好的还是理想汽车，只待三台车陆续完成改款，给更多版本应用激光雷达，再全部换上8295芯片的话，或许问界汽车的年度销量排名还是会在理想汽车之后，拭目以待吧。

看点3：稳中带涨的五菱

在自主新能源汽车品牌周销量排名里，五菱汽车前三周均排在第二名，周销量也有缓步增长。这是一个很有意思的现象，现在的五菱不单纯依靠是小、微型电动汽车，在中型插电混动轿车星光上市之后，这个品牌已经将一只脚迈入主流乘用车的圈子里了。只要在推出这台车之后能实现销量的稳步增长，五菱品牌则有望在2024年完成品牌蜕变。