能耗更低、续航更长，纯电驱动的深蓝S7比宋PLUS DM-i综合实力更强

又到年底盘点时刻，回顾过去的一年，兼具电动车省钱、燃油车省心独特优势混动车型越来越火爆。而在混动车型中，深蓝S7与宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i又作为两款极具代表性的车型，展开了激烈的PK。下面，我们就以深蓝S7 200Max增程版（下称深蓝S7）和宋PLUS DM-i 冠军版150KM旗舰PLUS（下称宋PLUS DM-i）为例，来看看究竟谁更值得购买？

深蓝S07

最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车8.15万起 | 147辆

宋PLUS DM

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.89 懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车5.80万起 | 558辆

更低门槛+超低能耗，深蓝S7更具性价比优势

入冬以来，“不是羽绒服买不起，而是军大衣更有性价比”迅速走红，这反映了这届年轻人更追求性价比的消费观，那么，深蓝S7和宋PLUS DM-i谁更具性价和质价比优势呢？

深蓝S7增程版的入门价为14.99万元，本文对比车型为16.99万元；宋PLUS DM-i入门价为15.98万元，本文对比车型为17.98万元，深蓝S7更具优势。

值得一提的是，为了回馈广大消费者的支持，在春节到来之际，深蓝S7还推出了“新年献礼”活动，全系车型均可享受“1999元抵扣8000元定金膨胀礼”，2月9日之前提车再送2000元购物券，相对宋PLUS DM-i终端5000元左右的优惠，更具诚意，性价比优势再升级。

除了价格优势，深蓝S7在低油耗方面也领先宋PLUS DM-i。深蓝S7搭载最大31.73度电池包，最高纯电续航里程200km（CLTC，WLTC为160km），馈电油耗4.95L/100km，宋PLUS DM-i则搭载26.6kWh电池包，纯电续航116km（WLTC），馈电油耗5.4L/100km。深蓝S7更大的电池包和更长的续航里程极大地减轻了消费者充电频次，更省心。而看似不起眼的低能耗优势，又让深蓝S7每行驶1万公里，要比同级燃油车节省5000+元，比同价位插混车型节省1000+元。

强动力+高智能，深蓝S7驾控更有趣

对于这届年轻人来说，省钱重要，驾趣更重要。深蓝S7采用超级增程，发动机不直接参与驱动，而是在电池馈电时来带动发电机发电，这就使得深蓝S7开起来动力平顺、行驶稳定，毫无顿挫感，完全是纯电驾享，配合后置电机驱动+原力超集电驱，零百加速仅为7.7秒。

深蓝S07

最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车8.15万起 | 147辆

驾趣方面，宋PLUS DM-i稍微逊色，这是由于其拥有燃油和电力两个驱动源，需要涉及到专用变速箱，使得宋PLUS DM-i开起来还是传统燃油车的感觉，缺乏像纯电车那样的驾驶快感。

同时，为了在驾趣的基础上增添更多智趣，深蓝S7配备了7个摄像头、6个超声波雷达、3个毫米波雷达，比宋PLUS DM-i多出3个摄像头和3个毫米波雷达，倒车车侧预警系统、AR实景导航等功能都有配备，出行更便利、更安全。

大空间+豪华座椅，深蓝S7更舒适

这届年轻人对舒适也有着极高的要求，深蓝S7自然深谙其道。其长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达到2900mm，已经属于中型SUV的范畴；而宋PLUS DM-i的长宽高则是4785/1890/1660mm，别看比深蓝S7长35mm，轴距却短了135mm，为2765mm。更长的轴距也让深蓝S7的“得房率”要高，车内实际使用空间要优于宋PLUS DM-i。