预算20万以内，中型增程SUV，为什么零跑C11比深蓝S7更值得买？

春节临近，很多消费者都计划换车或者购买人生的第一辆车，最近有很网友在火星汽车的粉丝群里询问，预算15--20万元，买一台中型增程SUV，该怎么选？很多网友都在积极建议，其中零跑C11和深蓝S7是提到最多的两款车型。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

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深蓝S07

最低售价：13.49万起最高降价：2.50万

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零跑C11增程版的价格售价14.98-17.58万元，深蓝S7增程版的售价为14.99-18.49 万元，两款车型的价格也非常接近。今天我们就来对比一下，看看零跑C11和深蓝S7谁的产品力更突出，性价比更高，更值得买？

颜值对比，两种风格谁更符合你的审美喜好？

对于外观造型而言是萝卜白菜各有所爱，这两款车型的外观风格也都拥有各自的风格特征，你更喜欢那种风格呢？

零跑C11的整体造型设计圆润且饱满，大量的圆弧角设计和外鼓造型让整车看起来非常的舒服和流畅，浑厚且气势十足。前大灯采用家族化的贯穿式设计，进气格栅隐蔽于黑色装饰当中，科技感不错。

深蓝S7的整车采用了大面积的曲面设计和锐角造型，气势凌厉，造型动感，与零跑C11的外观风格完全不同。前大灯没有采用时下流行的贯穿式设计，但看起来也是炯炯有神，前包围的造型也是非常的动感，营造出浓郁的运动风格。

总体而来，两款车的外观造型是两种不同的风格，如果你喜欢圆润饱满的造型，那就选择零跑C11,如果你是一个喜欢运动风，那就选择深蓝S7。

内饰和空间对比，谁的品质更好，空间更大？

现在的国产新能源车，不仅颜值好看，内饰的质感也相当了得，并且空间也更大，那么零跑C11和深蓝S7谁的内饰和空间表现更好呢？

零跑C11的内饰采用了围合式座舱设计，配备10.25英寸液晶仪表盘，12.8英寸中控屏和10.25英寸副驾娱乐屏，为内饰营造出非常不错的科技氛围。此外，还有6D人体工程学Nappa真皮座椅，并且主驾具备电动6+4向腰托/记忆/迎宾功能、前排座椅还具备加热/通风和8点按摩功能。另外，14932cm²的全景天幕和豪华 12 扬声器+阿嘉米斯调音可以提升用户的用车质感。

深蓝S7的内饰采用了极简的设计风格，并且取消了仪表盘，配备了一块15.6英寸的悬浮式中控屏，另外，深蓝S7的内饰同样采用了大面积的皮质包裹，提供皮质打孔座椅和6向电动调节功能，质感和舒适度都很不错。

对比而言，两款车型在内饰的用料和质感方面都很出色，深蓝S7的内饰看起来更简洁一些，虽然只有一块大屏，但功能性也不差。零跑C11的是和外观风格一脉相承，标配的三联屏为内饰带来了不错的科技氛围，对于科技数码粉来说是个不错的选择。

再来看看空间，零跑C11的长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，后备厢容积为375-840L。深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，后备厢容积为445-1385L；对比来看，零跑C11的长度、轴距稍有些许优势，理论上内部的空间会比深蓝S7宽敞一点，但具体的感受还需要消费者亲自去体验对比一下。但在储物空间方面，深蓝S7的后备箱容积更大，相应的储物能力也会更强。

配置对比，谁的配置更智能，更安全？

智能化是新能源车的一大卖点之一，零跑C11和深蓝S7也不例外，不仅配置丰富，并且都主打智能化，那么这两款车谁的配置表现更智能，更安全呢？

零跑C11配备高通骁龙8155芯片和Leapmotor OS车载智能系统，全车配备了28个感知硬件，包含了11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，并且配备了20多项辅助驾驶功能。此外，零跑C11全系标配Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助和360度全景影像等功能，这些功能在所有车型中都是标配。另外，AI人脸识别可实现 8 人 8 面，用户还可以通过手机APP实现远程控制。

深蓝S7同样搭载8155芯片和Deepal OS车载系统，配备HUD抬头显示、无匙进入、AR实景导航、透明底盘等，并且全系标配360度全景影像、自动驻车、上坡辅助和全速自适应巡航等功能。

通过对比可以看出，这两款车型的配置都很丰富，智能化的体验其实都差不多，只不过会在细节的方向上会有差异，如果要选择，那就在同等价格下，仔细对比一些配置的差异，哪款配置多就选哪款。

动力和续航对比，谁的续航更长，动力更好？

老百姓选择增程版本，就是看中了动力好、续航长、用车成本低的特性，那么零跑C11和深蓝S7谁的动力表现能让你满意呢？

深蓝S7增程版搭载1.5L发动机+后置单电机，电机功率为175kW，配备19千瓦时和31.8 千瓦时两种电池，CLTC纯电续航分别为121km和200km。最长综合续航里程为1120km。零跑C11增程版的电机功率为200kW,配备30.1千瓦时和43.74千瓦时两种电池，CLTC纯电续航分别为200km和300km，满油满电可实现 1210km 的超长综合续航

相比之下，以纯电工况行驶为主，按照每天 30km 的通勤里程来计算，零跑C11增程版 300km 的纯电续航，10 天充一次电就可以了；深蓝S7 200km 的纯电续航，需要一周充一次电，在便利性上，零跑C11更方便一些。而在综合续航方面，两款车都超过了1000km，但零跑C11的综合续航优势更大，如果你日常用车以城市通勤场景为主，那就选择零跑车C11。