今天去看了理想L8和领克09emp,六座空间表现。
我感觉大家都对领克09的空间妖魔化了
其实两者空间差不多,没啥区别,第三排也是一样的。都是空间不太大。仅仅处于能做人。
第一第二张是理想L8。第三第四张是领克09。
座椅舒适型来说,确实理想更加软,确实更舒服。领克硬一点。
驾驶起来,理想和领克都是线性的加速,没有顿挫,但是理想L8在刹车停下,然后抬脚行走时(没有踩油门),不是慢慢起来,而是加速稍微快一些。在超级拥堵跟车,不是特别好。
悬挂方面,理想就是舒适型(测试的是不带空悬的),很软。停车时,点头感比领克强。领克底盘硬一点,但是橡胶衬套比较好,不会有硬碰硬的感觉。我个人的感觉,我开理想的车,我自己都有点晕。领克不存在这个问题。我属于容易晕车的人。
驾驶视野感方面,理想有大车感,中控台,门板给人的感觉很高,视野不太好。领克开起来视野好一些,有轿车的感觉。
体验了一下两个车的音响,都很不错,在理想车上看了一个电影,有电影院的感觉。领克的车,试了模拟人声在不同位置的声音,也挺好。
隔音方面,两个车都挺不错,今天理想l8电量足够,没有测试到发动机声音。
理想有一个手势识别,配合语音识别的功能,比如让他开窗,可以用手指一个窗,他就打开某一个窗。这个还不错。领克应该没有。
如果家里人坐车不晕车,就喜欢舒服的,应该就是买理想去了。确实很舒适。
我比较喜欢驾驶一些,家里人也容易晕车,期待一下领克09,12.20日预售的新款,努力挣钱提车。
优惠方面,理想L7 L8优惠2.6万。领克09现款优惠接近7万。这样算的话,两者目前的落地价L7和领克09差不多,可以说领克09还便宜点。
因为领克09emp一般只有34.98的高配,还加了1万的包,所以就是35.98,优惠7万,就是28.98。
理想L7是31.98和33.98,优惠完29.38和31.38万。理想L8就更贵了。
从此地无垠的拆车对比来看,领克09在硬件上肯定更好,但是大家买车不只是看硬件,还看体验。就像我之前去试的岚图追光phev,硬件配置确实不错,但是坐起来并没有那么好。
如果领克09 MHEV最开始上市没有遇到交付问题,领克09 emp上市时价格在低点,应该就不是现在这个样子了。
但是生活没有如果,只有期望领克在12月20日上市的新领克09emp能够在座椅提升的同时,考虑考虑价格。网上共创会给的建议是30.98,31.98,33.98。个人感觉这个价格有一定诚意,如果上市给一个1万左右的权益,那09这一次应该可以站起来,虽然可能比不上领克08一个月1万销量,但是一个月2千左右,应该问题不大。
和魏派的蓝山不能比,虽然蓝山27.38起,一个月2千多销量,但是目前品牌认可度来说,领克比魏派好一些,因此领克29万多起,应该有消费者认可,如果28万起,那销量肯定更多一些。冲击5千也有可能。
转回来说为何领克09 五座的28.99没有人买,可能大家对假混动,自己续航低,还是有点芥蒂,我去试驾了一下,其实感觉上区别不大,应该是油耗高,大家不买吧。

理想L8

理想L8

领克09

领克09