![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
说到阿维塔，我觉得是长安、华为、宁德三家打造的，感觉远景还不错，就把比亚迪宋PLUS ev旗舰版的车卖了，买了阿维塔11（116度后驱），11月29日提车，到现在开了1000公里了，谈谈我用车色感受吧，外观还可以，内饰也还不错，续航里程一般般不好也不差，智能驾驶辅助系统真的很牛（指的是车机不出问题的情况下），今天（12月10日）早上开车去医院，一上三环主路，习惯性打开智驾辅助，结果怎么都打不开，出现了问题，连最基本的车道巡航系统也用不了，我自己开到医院后，按照提示内容进行了操作，看完病回家的路上，又试了一下，结果有所好转，只是打开了车道巡航，智驾辅助系统不能用了，联系了客服专家，那边告诉我的是车机卡顿了，又让我按照他的指示去操作，结果智驾还是不行，那边最后给我答复的是这个月会进行OTA升级，解决这个问题，我真的是醉了，瞬间就感觉被割韭菜了，纯纯大冤种，如果有小姐姐或者小哥哥真的喜欢智驾这方面的，我建议还是再等等吧，华为的这个车机系统虽然很强，但是还在建设的路上，没有完全成熟，特斯拉人家的三电技术确实是成熟，确实是新能源的扛把子，咱们不得不服人家技术，只是由于某些原因，不能在国内开启64000元的辅助驾驶功能，我还是希望国产车真正的能够为消费者、为国民办点实事吧，花了30多买了一辆智能科技车，到头来啥也不是，真的让人瞬间奔溃了，我不是吐槽国产的不好，不是吐槽国外的月亮圆，就是通过我个人真正的用车体验来评价的，希望阿维塔能够好好的做好产品，为民服务，不要让消费者失望。（下面是图片，视频稍后续上）
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
