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    瑞虎8阵容再度壮大!奇瑞T28完整版实车谍照曝光,眼神更为犀利了

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    鱼雷看车2023-12-09

    奇瑞新近推出的风云产品序列里,提及到了一个有用的信息,到明年底计划推出11款全新车型,第一款目前大家都知道是风云A8了,之后跟进的就是奇瑞科技DAY上首次曝光的风云T9,至于官方早期发布官宣图的风云A9和T11个人预计到明年底上市的可能性不高,如此一来,剩下的四款车型就颇为头疼了,到底有哪些现在不做分析,但是近期曝光的T28占有一席之地应该不是太大的问题(带水印谍照和文字部分,未经本人许可,不得擅自使用、转载)

    就在前日,上海地区有车友竟然拍到了首组完整版的T28实车谍照,惭愧呀!被逼到上海溜达了,这次整个前脸依然处于重度伪装之下,不过某些暴露的细节譬如前大灯、格栅部分等,还真就找到了一些蛛丝马迹,确定就是全新瑞虎8的行列了,尺寸确实加大,只不过前期判断的和瑞虎9接近恐怕是真有偏差了,当然有可能较为接近倒是真的。

    其实一开始迷糊的主因就是前脸格栅和前保险杠导致的,看看早期曝光的一张前脸谍照,能够发现确实挺匹配的,但是仔细看上图红笔者红圈处出现的问题,其实两者根本就不匹配,之前的实车谍照里就提及过这个问题,反过头来再仔细端详前脸,格栅顶端与发动机盖其实也有一道较大的缝隙,也说明两者并不匹配,但是为何能安装上去?沿用倒也简单,这车的宽度与瑞虎9是一模一样的,说明整车宽度与瑞虎9相同,即使有误差也是毫米之间的事。

    这部分提供了一个非常有用的信息,也是前面提及过的问题,为何这格栅装在瑞虎9上就显得整车尺寸不小,而装在T28上就显小了?原因其实非常简单,就是T28的车厢高度较大导致的视觉差异,给你一种错觉,这车的尺寸好像只有瑞虎7那么大,其实不然,单就格栅就已说明问题了,中间还隔着一个瑞虎8,新一代瑞虎7要是这么宽大,这让瑞虎8和瑞虎9情何以堪。

    而最新曝光的前脸放大之后能够看到前大灯是原装的,首次露面,另一个就是格栅部分,纹路与瑞虎9显然是不同了,呈现波纹式,更多的细节看不出来了,毕竟包裹的太过严实了,但是大灯部分相当的眼熟,似乎之前见过一次。

    之后调出上月风云新能源序列的11款新车规划图,对照风云T8,就能发现端倪了,果然此前分析风云T8和T8 Max其中之一有可能就是T28的判断是正确的,只是当时真判断不出来到底哪个是,现在看大灯轮廓特别是顶端隔断的日行灯带设计,确定就是T8 Max了,大灯内侧轮廓更为尖锐,与路试车上的完全一致,还有一个细节,外后视镜罩轮廓完全相同。

    现在才算是回过味来,难怪叫T8 Max,相对应的燃油版还是归属瑞虎系列,不出意外称之为瑞虎8 Max的可能性颇大。

    除了实车谍照,近期还拍摄到了整车白车身谍照,这可是首见,很多细节其实与前期谍照是相互映衬的,非常直观的展现出该车与瑞虎9的不同之处,首先就是整个车顶颇为平直,这也是此前一直强调的,瑞虎9由于低趴的设计,带来一个问题,第三排的头部空间显然有些局促了,坐小孩问题不大,成年人就有些吃力了,显然T28是在想法解决这个问题。

    尺寸大小由于目测存在差异,现在确实不好立即下结论,但是看看前期曝光的侧面谍照,注意看C柱到D柱的宽度,与瑞虎9其实相差无几,只能说D柱倾斜度要大于瑞虎9,显然想走运动路线;还有一个此前未曾提及的信息,仔细看C柱到D柱的侧窗开口面积,这可是比瑞虎9还大一圈,明显是考虑到了第三排的设计,否则没必要设计这么大的开口,如此一来第三排的侧向视野和透光率都能增加,起码相比瑞虎9是增加不少,不过归入瑞虎8行列的话,估摸着身形最多是接近瑞虎9了,可能车身长度还要小一些。

    结构方面其实真是没什么悬念可言,既然是基于T2X平台开发,尺寸方面或者说前保险杠都直接用了瑞虎9的来做前期测试,机舱结构相同也就再正常不过了,现在来看看这前机舱结构,上图红圈内的就是,果然还是双吸能盒双传递路径的设计,自从艾瑞泽8上市以来,多个事故图已经证明了该结构的可靠性,甚至有一些车企已在自己的产品上应用类似的结构(现在还没法知道是如何规避奇瑞的专利结构的),足见这一结构专利技术的实用性有多强。

    尾部这次看的较为清晰,对照最新在上海拍摄的实车谍照,明确就是贯穿式尾灯设计了,通过前期的谍照获悉,该尾灯外侧下端也是直线。

    内饰目前仅有一张前期曝光的谍照,能够看出与时下所有的车型都不同,当然内饰不够完整,因此一些屏幕安置无法判断,不过取消双联屏是没跑的事。

    至于动力层面应该是没什么悬疑了,最少2.0TGDI发动机是没跑的,与之配套的传动系统可能是7DCT和自产8AT,至于插混版,自然还是C-DM第三代混动系统,也就是第五代的1.5TGDI混动专用发动机+第三代3DHT165混动专用变速器,至于奇瑞科技DAY上曝光的第六代混动专用发动机和第四代DHT混动专用变速器,现在肯定是来不及了,此前PPT图提示的是明年四月就有可能SOP(不代表上市),第四代混动系统显然不会那么快,个人预计最快匹配的还是风云A9和T11这两款轿车旗舰和SUV期间车型。

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