天下车智|3.3s破百，预售25.8万起，智界S7要逼退多少性能车？

文/天下车智小熊

今年广州车展被网友们戏称为“搞活”的一年，原本便是年底的最后一次大规模展会，各大品牌也都把自家的“实力派”产品放在了展台之中，部分品牌是为新品造势，其他品牌则希望通过本次车展来粉饰业务，而奇瑞与华为合作的品牌智界汽车便属于前者。旗下首款产品智界S7(图片|配置|询价)在本届车展中正式开启预售，新车预售价为25.8万起。值得一提的是，该车将以性能车的身份亮相市场，其性能版车型的百公里加速时间为3.3s。除此之外新车亮点还有哪些？一起来看下文。

智界S7

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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许多人看到这款车时，都会有一种比较眼熟的视觉感受。原因便是该车大灯组与两边的进气通道相连接，而这种设计也出现在了保时捷Taycan之中。设计手法相似，但智界S7的大灯组采用了矩阵式设计，并在光源下沿加入了贯穿式灯组，大灯开启后，前脸的辨识效果还是比较清晰的。除此之外，新车前脸格栅进行了封闭处理，使新车在视觉效果方面显得较为整洁一些，同时也在一定程度上降低了风阻。

车身方面较为舒展，流畅感也比较突出，这种流畅化的设计风格配合隐藏式门把手使其风阻系数降至0.203Cd，相比特斯拉Model S的0.208Cd还要低一些。因该车与星纪元ES出自同一平台，所以在车身造型方面基本没有太大区别。只是智界S7在运动套件的点缀下，车身侧面的运动感更为明显一些。

车尾部分的造型也较为简洁，除了黑色鸭尾和扩散器装饰外，车尾比较显眼的地方便是贯穿式尾灯了。这种简洁化的设计手法在新能源产品中较为多见，例如比亚迪海豹便采用了简洁的车尾设计。

再来到车内看一下，与当下大部分新能源产品相同，智界S7的内饰也采用了非常简洁的设计风格。不同的是，新车屏幕为双屏独立式布局，并非下流行的连体式造型。值得一提的是，智界S7的仪表盘采用了高位布局，或许厂家是为了让驾驶者在观看仪表盘信息时不用低头，但方向盘或许会存在遮挡视线的问题。除此之外，新车副驾前方的饰板还采用了平台式设计，可用于临时办公场景，另外，该平台下方还设计有储物格，副驾乘客可将常用物品放置在此处。

相比设计，网友们更关注新车的智能配置。据了解，智界S7将搭载鸿蒙4车机系统，新一代系统优化了语音识别功能，识别响应速度有所提升。另外，鸿蒙4还更新了界面，同时增加了3D车控桌面。另外，新车还将会提供华为ADS 2.0智能辅助驾驶系统，该系统已经搭载于AITO问界系列的产品之中。

尺寸方面，新车长宽高分别为4971/1963/1477mm，轴距为2950mm。从数据面来看，纵向深度是新车的优势，而且A柱的起始位置在前轮眉处。因此，车内的纵向优化空间较大。不过溜背式设计导致了后排头部空间的挤压，因此，身高过于突出的男性坐在后排可能会出现一定的压抑感。另外，该车还配备了全景天幕，后排玻璃距离头部非常近，夏天坐在后排时，“烤头”问题或许较为严重。

再来看一下动力方面，智界S7是基于800V高压平台打造，该车分为单电机和双电机两种驱动版本。前者最大功率为215kW，后者总功率可达365kW。据了解，四驱性能版车型百公里加速时间为3.3s。从官方处了解到，该车最大续航里程将超800km。

整体来说，智界S7这款产品还是具备一定的竞争力，不过，许多网友表示，该车的最大亮点是价格。就性能产品来说，智界S7的性能表现已经摸到了保时捷Taycan和特斯拉Model S的边。而在价格方面，智界S7又触到了比亚迪汉EV等中端产品的头。因此，厂家并非将智界S7的目标定位于某几款特定的产品之上，而是通过配置、性能以及价格等多方面因素将竞品目标拓展至中端及高端市场中。因此，新车的到来，不仅仅是对性能车市场形成一定影响，对中端车市场同样会带来分流的影响。