失望！小米汽车曝光，不是自己生产的？

文/瞎聊车

小米汽车，应该是等不及了，着急忙慌整出来一款车型抢占新能源汽车市场。

值得一提的是，小米汽车，是新势力车企中唯一一个有造车资质的，这里所谓的“造车资质”就是像传统车企，比如，比亚迪、长城汽车、长安汽车、吉利等车企一样，不光可以销售汽车，还能够生产汽车。

所以，小米汽车可以拥有自己的造车厂，也可以拥有自己的生产线，可以直接在车身后面粘贴生产企业为“小米汽车”字样。

但是，最近小米汽车被曝光了，根据工信部官网11月15日发布的关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第五十六批）拟发布内容的公示中，有两款小米牌纯电动轿车在列。

其中，第一款小米汽车产品商标为小米牌，申报为纯电动轿车，但是，生产企业并不是小米汽车，而是“北京汽车集团越野车有限公司”，北京汽车越野车公司属于北京汽车集团有限公司（北汽）的全资子公司，而其实际控制人为北京市国资委。

对于第一款小米汽车非自己生产，确实有点失望。

因为，小米汽车已经拿到了建厂用地，并且汽车工厂建造也已经审批通过，根据小米汽车此前的规划，小米汽车工厂将分两期建设，一期始于2022年4月，于2023年6月竣工占地面积接近 72 万平方米，包括 4 个工厂，预计年产能为 15 万辆。二期计划会在 2024 年动工，2025 年完成建设。

而小米汽车的第一款车，却不是来自小米汽车工厂，而来自北汽（代工）。

如果真的是这样，那小米汽车与其他新势力车企，比如，小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车、华为问界汽车等也就没有太大区别了，因为，这些车企也是找其他有生产汽车资质的车企来代工的，比如，蔚来找的江淮汽车代工，华为问界找赛力斯（小康汽车）代工。

小米汽车，之所以选择了北汽生产，我想，主要原因还是时间问题。

因为，就小米下场造车的时机来说，已经有点晚了，整个新能源汽车行业已经是一片火海，“内卷”严重，这种情况，可能要比当时小米下场造手机时还要严峻很多，竞争已经到了白热化阶段。

海豹

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所以说，小米汽车，肯定也着急啊，想尽快推出自己的汽车来抢占市场份额，先在新能源汽车市场上拥有自己的一份子再说，至于其他的，已经顾不上那么多了。

而小米汽车工厂，虽然进展非常顺利，也很快，但还是赶不上第一款小米汽车的量产，我想，这也是小米汽车选择跟北汽合作的主要原因吧。

等小米汽车工厂全面建成以后，后期生产的汽车，也就真正变成了小米汽车。

不过，从曝光的图片来看，小米汽车的第一款车型还是挺好看的，至少在颜值方面，无可挑剔，看到很多网友评论为“特斯拉+保时捷”，也有网友说有点像特斯拉又有点像比亚迪海豹。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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根据图片显示，小米汽车的尾部标识为“北京小米”，长4997mm，宽1963mm，高1455mm，轴距长达3000mm，是标准的B+级，准C级轿车。

这款小米纯电轿车，电池选择的供应商为比亚迪旗下的弗迪电池，也就是比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池，在安全上，基本上不用太担心。

而这款小米汽车的发动机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率220kW，动力充沛，如果是后驱单电机，那么百公里加速也能到6秒多，如果是四驱，那么，百公里加速3秒多也是有可能的。

根据时间计划，首款小米汽车预计会在2023年12月份开始量产，在2024年2月份开始上市销售。

不知道，大家对于小米生产的第一款纯电轿车怎么看？是否也有所期待呢？

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