10月小型车销量出炉：海鸥3.7万辆，飞度0.47万辆，缤果2.3万辆

懂车帝排行榜发布了10月小型车排行榜，有数据记录的仅有12款车型，销量高度集中在比亚迪、五菱、欧拉，以及本田、大众极少数品牌身上，不过新能源车型的压倒性优势越发明显，留给传统油车的空间越来越小了。

比亚迪海鸥销售37836辆，虽然环比增幅不大，但依然创下年内月销新高，距离月销4万辆不远了，产品设计年轻动感、配置较高是它的特色；海豚销售24735辆，二季度以来月销量有所下滑，不少客户转向了海鸥，说明一些消费者更注重实用性，毕竟两款车的差异不是特别大。

海鸥

最低售价：5.68万起最高降价：1.30万

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懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车4.35万起 | 424辆

海豚

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

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懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车5.18万起 | 677辆

五菱缤果销售23744辆，环比增长21.1%，自从9月以来销量增幅较大，其新增的410km灵犀尊享款起到了积极的作用，主要是在配色、续航方面有了明显的改善，下一步很有可能超过比亚迪海豚。

五菱缤果

最低售价：5.38万起最高降价：1.20万

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懂车分3.39懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车3.38万起 | 461辆

欧拉好猫销售7664辆，今年的月销量趋势比较稳定，说明它所主打的女性出行市场暂未遇到强有力的对手，注重品质的女性消费者也确实没有更好的替代品，其在产品设计、空间、配置和价格方面，还是精准的拿捏了消费者。

欧拉好猫

最低售价：9.58万起最高降价：1.00万

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懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车4.98万起 | 346辆

钇为3销售2239辆，作为纯电小型车的新秀，它似乎没有走出品牌影响力弱的困境，在面对海豚、好猫的时候，其产品力无法发挥出来，面对海鸥、缤果的时候，又缺乏价格竞争力。

钇为3

最低售价：6.99万起

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懂车分3.45懂车实测暂无车友圈2.2万车友热议二手车5.58万起 | 4辆

下面来看传统油车，本田飞度销售4759辆，大众polo(图片|配置|询价)销售3460辆，两款车均实现环比正增长，它们目前唯一可以依赖的就是多年积累的口碑，还有少数对纯电车存在续航焦虑的消费群体，会对飞度和polo等传统油车感兴趣。

飞度

最低售价：7.18万起最高降价：1.50万

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懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车0.68万起 | 839辆

Polo

最低售价：6.79万起最高降价：2.30万

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懂车分3.41懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车0.50万起 | 1037辆

而随着致炫被丰田停产，小型车市场也少了一个可以与飞度、polo抢市场的燃油车，丰田威驰和威驰FS总共销售8辆；本田LIFE作为飞度姊妹篇，仅销售581辆；起亚焕驰销售127辆，位列第十名。

结束语：很难估计像飞度、polo这样的燃油车，还能坚持多久，小型车市场将会是下一个被彻底电动化的领域，与此同时，紧凑级轿车也会持续下探，逐渐替代现有小型车的市场份额，毕竟在价格战背景下，车子越做越大是趋势。