都是油混车，插混油混区别

我们先来大体说一下油混车，插混车的区别。1.油混车不能充电，只能加油，而且油混车上牌照是燃油车牌照。2.插混车既能充电也能加油，重点是可以上绿牌。下面我们就来说一下各自的优缺点。

1油混车，优点，省油。代表车型，日系车，美系车，例如丰田卡罗拉(图片|配置|询价)，丰田雷凌，别克昂科威等等48v轻混车。当然最早起家研究油混车型的大概也是日本，所以销量也是比较不错的。像丰田卡罗拉，雷凌之类的，油耗大概也就是百公里4.6个油左右，因为油混车是利用电机来弥补发动机在某些工作区间的不足。就是车子在低速行驶的时候，车辆是用电机来驱动，就避免发动机工作在低转速、低负荷的低效率区域。在高负荷功率行驶的情况下，电机和发动机可以同时出力驱动车辆，来改善车辆的燃油经济性和动力性。也就是说走走停停的时候用电，高速平稳了用油，让车子一直处于最省油状态。

卡罗拉

最低售价：7.48万起最高降价：4.20万

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油电混车的缺点，车价相对较高。因为汽车系统中多了一套电驱系统，成本增加了，所以价格也就相对较高。就拿丰田卡罗拉来举例。燃油车价1.5L的价格最低配的大概在10w左右，而混动车型，提高到了13w左右，贵了3w的价格。就拿普通家庭来说，一年跑1w公里，甚至到不了1w公里，这样算下来，3w块钱要开个五六年甚至更久才回本，到时候又想要换车了。2，再一个就是因为多了一套系统，维修的费用也会相对较高。我觉得普通人买车图的就是省心，省钱，买个混动的油钱是省了，但是别的地方也就不一定省了，所以说，混动车对于跑的里程数多的人，是好的选择，对于普通，通勤上班的人，未必适合。

昂科威

最低售价：16.99万起最高降价：6.00万

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2.插电混，优点，还是省油，而且还能挂新能源牌照，对于限号的城市是很友好的，既能当电车开，也能当油车开，一举两得，听起来香的不要不要的。插电混代表作:比亚迪宋plus dmi，尤其是推出秦plus dmi99800的爆款价格后，销量一路飙升，跟油车价格差不多，又省油，简直是网约车司机的福音。而且100多公里的纯电续航，对于普通上下班的人来说，完全够用，所以说对于上下班通勤代步。网约车司机来说，插电混是不二的选择。

宋PLUS DM

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

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插电混缺点，对于低配55km续航的秦来说，续航是短板，基本需要一天一冲，家里没有充电桩的不太建议购买，虽说可以当纯电开，但是没电了，动力下降。油耗也会增加，跟油车一样了。2，而且保值率特别差，只对首任车主有终身质保优惠，以后卖的话，根本卖不上价格。再加上插电混是近几年才兴起的，还没有经得住市场考验，对于很多保守的客户，或者普通家庭，十几万的东西，一定会慎重再慎重。

综上所述，油混跟插混的区别基本就是这样，如何选择，还是看各位的用车环境了。