宝马i3，优惠11.92万，纯电续航592km+后置后驱，值得买吗？

近些年新能源汽车市场呈现出持续升温的趋势。各大汽车厂商也纷纷加入到这一潮流中来，推出了不少优质车型。今天给大家介绍的是宝马i3(图片|配置|询价) 2023款 eDrive 40 L 曜夜套装，纯电动中型车，CLTC纯电续航里程592km，后置后驱，据所在地区深圳，终端显示目前该车降至26.47万元，优惠达11.92万元，值得买吗？

宝马i3

最低售价：25.45万起最高降价：11.64万

图片参数配置询底价

懂车分3.96 懂车实测空间·性能等车友圈7.9万车友热议二手车12.68万起 | 410辆

外观方面，前脸”双肾“格栅采用封闭式设计，使用点阵式点缀，搭配镀铬包围，造型简洁不失精致感。前大灯采用双”L“日灯带搭配矩阵式远近光灯组合，造型美观且有不错的辨识度。前包围导流口狭长、主动封闭式格栅呈倒“梯形”状，整体轮廓向上提拉设计，使得前脸看起来更有型、运动。

该车的车身尺寸长4872mm、宽1846mm、宽1481mm，轴距2966mm，采用三厢轿车结构设计，车身辅以“勾”状线条修饰，看起来比较修长、运动。18英寸轮毂采用双色Y式轮辐铝合金设计，配灰色卡钳，风阻系数低，看着也比较有活力感。

尾部方面，尾灯采用“3D浮雕”造型设计，暗黑的灯源以及鲜红的“L”灯带组合，显得深邃而又富有活力感。下包围轮廓饱满，两端配备大尺寸“排气”造型饰板，提升尾部的运动感。

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最低售价：25.45万起最高降价：11.64万

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内饰方面，中控台呈飞翼式造型设计，视觉效果比较宽阔。用料上符合豪华车的定位，做工和质感都不错。配备一体式悬浮曲面屏，时尚感也比较到位。仪表盘尺寸为12.3英寸，支持个性化设计，显示效果不错；中控屏尺寸为14.9英寸，车载iDrive智能系统，主界面采用卡片式布局，触控操作比较直观，车机响应也比较流畅，来回切换，表现丝滑。且支持CarPlay手机互联映射和语音识别控制系统，日常只需说：“你好，宝马”，唤醒AI语音助手，帮你完成打开车窗、导航、播放音乐等操作。方向盘采用真皮设计，手感饱满，可手动四向调节。

座椅方面，采用Sensatec合成皮，软硬适中；体验者身高一米八，将前排座椅调节为合适驾驶坐姿后，头部有一拳空间剩余，坐垫软硬适中，配有腿托，给人的支撑感不错，头顶配备可开启全景天窗，舒适性不错；前排座椅不变，坐在后排座椅上，纵向空间让人满意，腿部距离前排座椅靠背接近三拳，两侧座椅头枕很软，依靠着舒服，中间地台有一定的隆起幅度，不过偏窄，坐在中间，腿放在两边，影响不是很大，整体表现不错。

动力方面，该车搭载励磁/同步电机，电动机总马力340Ps（250kW），扭矩达430N·m，驱动方式为后置后驱，官方0-100km/h加速5.6秒，百公里耗电量14.1kWh/100km，动力与能耗表现都不错。搭载78.92kWh电池组，CLTC工况下纯电续航里程592km，快充0.68小时慢充7.5小时，电池组质保8年或16万公里，表现可观。

底盘采用前连杆支柱式、多连杆式独立悬挂，同时前后悬架均采用了HRS自适应液压回弹减震技术，且后轴配置了自适应空气悬架，运动之余也能让颠簸路况的行驶更加平稳舒适。其他配置还配有车道保持辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、六个安全气囊、被动行人保护、倒车影像、L1辅助驾驶级别、低速行车警示音等，配置丰富，日常出行比较省心。