数读 | 特斯拉中国10月批发销量7.2万辆，环比继续下滑

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 11月2日，据乘联会最新数据统计，特斯拉中国10月批发销量为72115辆新车，环比9月（74073辆）下滑2.6%，约为比亚迪销量（30.1万辆）的四分之一。

整体来看，相较于9月销量，以比亚迪为代表的数家头部国产车企10月批发销量普遍上涨，而特斯拉中国则继续下跌。

特斯拉中国10月批发销量为72115辆新车，环比9月（74073辆）下滑2.6%

其中，特斯拉上海超级工厂10月出口量超过4万辆（43489辆），占当月总销量约60%。这也意味着，10月特斯拉国内零售量超2.8万辆（2862辆）。

值得注意的是，2023年1-10月，特斯拉上海超级工厂累计交付量超77万辆（771171辆）。按照规划，2023年特斯拉全球交付目标为180万辆。结合此前数据来看，2023年前三季度，特斯拉全球累计交付132.4万辆，销量完成率为73.6%。在外界看来，特斯拉能否完成全年目标仍有悬念。

近日，据市场研究公司“考克斯汽车”发布的一份报告显示，美国第三季度电动汽车销量首次超过30万辆，但需要关注的是，特斯拉的市场份额却下滑至历史最低点，其领先优势正不断缩小，目前在美市场份额已缩减至50%。

Model Y

最低售价：26.35万起

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现款特斯拉Model Y(图片|配置|询价)

不久前（10月27日），特斯拉将中国大陆市场Model Y高性能版车型售价上调1.4万元，起售价为36.39万元。

另据特斯拉美国官网，当地时间10月26日，特斯拉美国将Model Y长续航版的价格从48490美元上调至48990美元。

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新款特斯拉Model Y实车图

要知道，不到一个月前， Model Y才进行了小改升级，当时宣布三个版本的售价均不变，新增多色氛围灯、全新仪表台饰板等，后轮驱动版百公里加速能力相比此前车型提升至5.9秒。

特斯拉官方并没有解释突然涨价的原因，有业内人士分析认为，“特斯拉此次涨价，主要是因为其当前承受了很大的利润压力，急于恢复毛利率。”

结合数据来看，由于大规模降价影响，特斯拉今年第三季度虽营收保持正增长，但净利润和毛利率均出现明显下滑。财报显示，特斯拉今年第三季度营收约234亿美元，同比增长9%，低于华尔街预期的243亿美元，为3年来最慢增速；净利润为18.53亿美元，同比下滑44%。