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    AION S“MAX”来了!14.99万起售,尺寸升级,续航扎实!

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    归來仍是少年人2023-10-30

    根据懂车帝9月紧凑型轿车销量排行榜来看,除了常见的朗逸、思域等家用车,还有一款容易被忽略的车型,就是广汽埃安新能源旗下的AION S(图片|配置|询价),这款车自2019年上市以来销量一直就比较稳定,到目前为止,今年9月仍卖出2万多台,可见其畅销程度。AION S定位紧凑型轿车,目前2024款已经上市,并且2024款价格比起2023款进行了价格上调,入门价格由原来的13.98万调整至14.99万,看来AION S的底气还是比较足,本期就以AION S 2024款顶配型号,也就是2024款 MAX 80 星瀚版为例,指导价20.29万,进行综合简单分析,是否值得入手?

    先从外观设计来看,AION S依旧是带有家族式设计元素,但是新款车型在外观上有做焕新,主要表现在前脸部分,两端大灯为分体式造型,灯组造型更为犀利,而引擎盖上两端带有筋线,对灯组区域进行划分。封闭式进气中网带有内凹弧线设计,与贯穿式下唇搭配,视觉上降低重心。而灯组内置LED灯源,配有大灯延时关闭、自动大灯、自适应远近光等。

    侧面造型,车身线条流畅度较高,车顶略带溜背式设计,车窗边框为熏黑装饰条,并且在靠近尾部的区域进行涂黑处理,相对个性化。腰身的前后腰线明显,反而中部区域为隐藏式设计,车门处还有折线式缓和造型,车身侧面造型丰富。轮毂为金属色的五辐设计,内部呈Y字形。车身尺寸为4863/1890/1515mm,轴距2760mm,定位是紧凑级轿车。尾部配贯穿式尾灯,为红黑处理。

    内饰,整体色调相对小清新,浅色系更适合家庭用车,相应的不耐脏,但是均为皮质包裹,擦洗还是比较方便。台面分为上下两层,以豆绿色和白色为分区设计,中部衔接处为空调出风口。搭载10.25英寸仪表盘和14.6英寸中控屏幕,均为悬浮式设计,而方向盘为双色贫拼接,带多功能控制。车内几乎没有物理按键,由语音控制以及手势功能完成,还有OTA升级、面部识别等功能。

    底盘悬挂为前麦弗逊式独悬,后纵臂扭转梁式非独悬,在这个价位相对欠缺了一点。但是好在座椅用料厚实,内部填充支撑性较强的材质,座椅包裹性较好,前排提供电动调节,并且支持放平,对于偶尔临时休息比较方便,扶手箱区域还有无线手机充电面板。辅助功能这块,配有360度全景影像以及全速自适应巡航系统,带有自动泊车入位、遥控移动车辆等,驾驶过程还可以开启车道保持功能,高速行驶时增加一份安全性。

    动力部分,搭载一台前置永磁同步单电机,电机功率为180kW(245Ps),扭矩峰值达到309N·m,配单独变速箱,也是纯电车型常见的组合。使用的电池为三元锂电池,电池容量为67.9kWh,带有自家的弹匣电池技术,对于安全性和电池密度上都有较好的提升,纯电续航只支持610km。

    总结:广汽埃安作为自主品牌,其销量表现还是足够让人重视,毕竟自2019年上市以来,销量就一直比较稳定,在众多新能源车型中,能够保持长久不衰,其本身的实力还是值得大家关注的,并且在电池技术方面还有升级,对于消费者而言,还是可以纳入购车选项之一吧?

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