文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 9月19日,针对理想汽车近期备受关注的产能和人事问题,理想汽车董事长兼CEO李想发文作出了详细回应。

理想汽车董事长兼CEO李想发文截图
李想表示,“为了避开亚运会周边物流潜在的影响,我们和供应商最近两周提前采用周末不休息的方式进行生产,所以交付量的提升并非是扩产了。”同时称,“我们会在9月底和国庆期间停产升级工厂,全部升级双班生产。本月可以实现月订单过四万,月交付过四万大概率在11月。
对于近期的人事变化,李想指出,“由于一些手机品牌的人才加盟我们,所有很多投资人和用户问理想是否做手机?答案是没有计划。研发、运营、智能在内的团队,过去八年,来自于手机品牌的人才至少占比15%,所以不是最近才有的。手机行业的一流人才是我们重要的能力支撑。”

理想汽车常州智能制造基地(即常州工厂)
值得注意的是,理想汽车在9月第二周(9.4-9.10)逆势而上,周销量达到0.85万辆,环比前一周增长接近15%,超过埃安品牌。最新一周(9.11-9.17),理想汽车周销量为9100辆,再次刷新理想汽车周销量的新纪录。外界猜测认为,可能是由于工厂扩产带来了销量提升。

9月第二周(9月4日至9月10日)的中国新能源市场品牌周销量
对此,李想坦言,实际上是“理想和供应商最近两周提前采用周末不休息的方式进行生产。”
按照产线升级计划,理想汽车将于9月底和国庆期间停产升级工厂,全部升级为双班生产。由此,其9月交付量依然在3万多辆水平。李想指出,大概率在今年11月实现月交付量超过四万辆。
目前,理想汽车共有两个生产基地,分别为理想汽车常州智能制造基地(即常州工厂)和理想汽车北京绿色智能制造基地,目前仅常州工厂投产使用。常州工厂目前有两条生产线,一条是双班,一条是单班。目前的峰值产能是7500辆/周(6天生产1天检修)。
此外,vivo旗下子品牌iQOO产品经理宋紫薇入职理想汽车的消息,在网上引起了广泛关注。对于宋紫薇的加入,以及今年已有多位手机相关企业的管理层加入理想汽车,有猜测认为,理想汽车或将涉及手机领域。
李想回应表示,“没有计划(做手机)。”据了解,理想汽车在研发、运营、智能在内的团队,来自于手机品牌的人才至少占比15%。

今年8月,理想汽车共交付34914辆
结合最新数据显示,今年8月,理想汽车共交付34914辆,同比增长663.8%,理想L系列三款车型月交付均突破万辆。
为了冲刺更高的销量增长,李想曾立下目标:“理想L7、L8、L9三款车,2023年内挑战4万辆/月。”对于产能问题,李想此前也表示,“年初制定目标过于保守,要到四季度才可以实现1万辆/周的生产,两条线都开双班。”
评论·0