狄林防锈蜡可以不仅防锈蚀还降噪？

一、汽车底盘结构

汽车底盘是由四部分组成：传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。在汽车生产的四大工艺，汽车防锈处理属于喷涂工艺。

在喷涂过程中，一般可以分为两个部分，一个是涂装前的金属表面处理，主要包括去除表面的油污、灰尘、铁锈、旧漆层的去除和修复工作；二是涂料施工过程中，这是最美丽和防腐车辆的重要组成部分。

现代汽车涂料的施工工艺包括至少四层，如电泳底漆、中间漆、色漆和清漆。其中，汽车电泳涂层的耐久性和耐腐蚀性；清漆层使水渗透性、耐候性、耐酸雨性和抗划伤性等。

当然，这些都不足以提供一个完整的底盘保护。生产厂家在生产过程中还将对底盘进行防石漆涂层和防震隔热涂料的涂装。涂料主要喷涂脆弱的石头零件在汽车轮罩和底盘表面，纵向梁和悬架的下臂，μ，一般涂层厚度。

在喷涂过程结束，汽车制造商将在电泳涂层较薄，且不需要在油漆和表面涂上一层防锈蜡涂层，形成疏水层。

二、底盘装甲

首先，我们必须明确底盘装甲的概念。我们通常所说的“底盘装甲”是一个流行的名字，叫做“汽车底盘防撞防锈底漆”（底），是一种具有高粘附性的特种橡胶沥青层，其主要作用是防止石块和砾石的冲击，避免潮湿、酸雨、重金属对车辆底盘的腐蚀等盐。

其实底盘装甲材料可分为四代产品，第一代是沥青的使用，不仅环保和最短时间的使用。第二代是油和水溶剂，这种产品也不环保，而且对油酚气味也比较强，而且对人体有害。第三代是树脂与橡胶的混合物，这种材料是环保材料，硬度、韧性和耐久性均优于前两代。第四代改性高分子合成树脂，除了它的环保材料，最大的特点是反复喷涂，厚度增加。

所以，传说中的“底盘装甲”是不是真的给你一块装甲底盘，但在车辆底盘上喷约毫米厚的复合涂层。这是高压储存，密封贮存条件下，在液体状态下呈现的材料，当施工人员把这些材料的喷涂专用工具喷涂的底盘，这种材料将进入大气状态的属性发生了迅速的改变。