再测，宝马i3高速电耗

周末再次前往汕头，上一周实测结果16.21度/100km，《新鲜出炉，宝马i3(图片|配置|询价)高速电耗实测》。有评论说电耗偏高了，这次重新测试。

设置

老规矩，先说路况和设置。

路况大部分为高速，其中国、省道、绕城高速不足10％。

去程: 载一人，顺路跑了趟泉州的顺风车（首单，哈哈），节约了车油费105＋55奖励。eco模式，空调auto二挡风，高速定速110-115。

返程: 载两人，行李箱满，eco模式，空调auto二挡风，高速定速110-115。

总里程

去程有途径泉州总里程534km。

返程有途径莆田总里程512km。

总里程1046km。

总耗电

出发前电量95％，返程到家电量剩余21％，用电量49.7度。

途中随停随充，共充电28.22+29.71+6.05+37.01+18.52=119.51度。

总耗电169.21度。

实测百公里电耗

169.21/1046×100=16.18。与上次测试结果基本相同。

测试高速续航达成率（70*16.18）*100/526=82.2%，续航达成率表现优秀。