2023-07-01发布于:秦PLUS DM车友圈
3.07
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
续航能耗
2.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间:
2023-05-31
裸车价:
10.98万
购车地:
重庆
续航:
50.00km
提车一个多月了简单说下本人用车感受,不喜勿喷! 个人一直很喜欢速腾,由于囊中羞涩,重庆堵车太厉害加上限行,才决定卖了跟随了我们4年的老伙计(荣威i5手动) 外观:外观还可以,乍一眼看上去好看,但是看久了好像也一般,中规中矩吧! 内饰:中控台看起来还不错,就是很容易上灰尘,刮花,划痕很多,空调没有实体按键调节不是很方便,后档除雾,后视镜加热都得在屏幕上去点,不方便,内饰做工真的很差,顶棚松松垮垮,后备箱的内衬都快掉下来了,品控超级差,安全带插口设计的不合理,磨座椅,主驾座椅边上已经磨的不像样了,后排座椅也是松松垮垮,比我之前买的那台几万的荣威还要差! 动力:目前个人最满意的可能就是动力了,可以说是随叫随到,而且没有顿挫,推背感很强,低速动力完全没问题,高速100过后动力就很一般了,(特别是亏电的时候),因为本人没开过什么好车,之前买的荣威i5手动,动力真的太恶心了,夏天空调一开一点力气都没有了,开起来真的太累了。 隔音:真的很差,风噪,胎噪声音很大,发动机声音还好,正常国产1.5L的噪音,比我之前荣威发动机声音小一点, 功能:没有雾灯,没有转向辅助灯晚上有点看不清,近光灯很不错,远光灯差点意思,下雨更本看不清,360功能不够完善,车速超过10打转向灯都不会介入,需要手动开启,电子自动驻车很好用,上坡,下坡不怕溜车了,停车自动提手刹很爽,远程控制很爽,还可以遥控移车,很牛批的样子。 底盘:很一般,过减速带或小坑洼很颠,有点松散,过弯侧倾明显,前几天用运动模式急加速几次,底盘铛的一声,又没有触底,APP上工程师说是ABS介入的声音正常,声音确实很大,我以为哪里断了一样。 目前跑了5000多公里HEV才3000多点,准备去首保了,目前还没发现什么明显的问题,就是续航虚标严重,纯电可能就40多点,加满油续航1125实际可能也就跑800多,撑死900没具体测过 这些都是本人用车的真实感受,句句属实
那不等于和油车差不多。
充电条件好的话还是省很多!比同级别的油车动力好一点
不充电一直当油车开,可以吗?
@左手边的逗比353:充电条件好的话还是省很多!比同级别的油车动力好一点
我只是说自己的观点,不针对任何人和车。 可以没有买过电动汽车,但是坐过的人都是有发言权的 电动汽车就是乘坐体验比较差 因为电动车为了续航也就必须把车身弄得更轻 所以避震和悬架各方面的基本都是用最最最入门的材料 一个很小的坑都会让整个车子猛的一颠 国外的特斯拉是这样,比亚迪也是这样 电动车有很好的优点,但也有很明显的短板 既然选择买,那就要接受缺点 没有完美的车 只能说 知道缺点是什么 就要小心点开了 就像是你肚子饿,去路边摊点一份炒面 你又要求高档有规格 这不现实
错,底盘悬挂硬那是因为电池在底面,去过偏软会磕到电池,这才是原因
人家造车的自己都这么说的
@老实人原谅她:错,底盘悬挂硬那是因为电池在底面,去过偏软会磕到电池,这才是原因
同车主,之前我也觉得实体很少很不方便,但现在我感觉语音很香,“你好,小迪,打开后视镜加热”
他是写手,不是车主
不懂就问后视镜加热有啥用?
后视镜除雾或者很多功能都只需要叫:你好小迪 打开后视镜加热 或者空调调到多少度
知道有这个功能,只是感觉实体按键实在一点
感觉这个功能很棒,
老表,55的怎么解决快充问题啊,找来一圈都是快充,
55的没有快充,还是有点后悔没上120的
第一次我傻呼呼的去充电结果插不进去笑死人
我怎么感觉你反着说的,我55续航市区能跑过差不多60公里了,还有雾灯,你不会看不懂那个标志吧
那你运气好吧!我这个最多就跑过50左右
跟速度也有很大关系
不吹不黑的评论点赞 我去保养车的时候看见旁边一辆待修的byd ,我就去看了下内饰,说实话 这内饰都赶不上7w的吉利帝豪 998我估计他还能挣不少
帝豪有混动,可以自己对比
我可能suv开习惯了 我进去坐都觉得小,帝豪混动我当时已经要买来着 我朋友说像网约车而且前脸太丑但对比同级别真的不错 后来还是选择买suv
@用户7251950309545:帝豪有混动,可以自己对比
120版本,纯电实测可以跑140公里。做工其实很不错的!大部分不属实!
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