大众汽车承认内饰存在问题,将在下一代途观上进行改进。随着电动汽车的普及,消费者对汽车的关注焦点也发生了变化,尤其是内饰和智能互联屏。换句话说,当考虑是否购买汽车时,内饰非常重要,质量高是理所当然的,除此之外,舒适性和娱乐性也很重要。

汽车对于消费者来说应该有的样子正在发生变化,驾驶性能、环保性能、安全性,不再引起消费者的“共鸣”,而是内饰打动消费者的心(界面和娱乐)。不过,过去也曾出现过因采用“过度内饰设计”而遭到消费者反感的情况,而宝马早期推出的iDrive“过于先进”,概念不被理解,反而被退回到了正常的操作系统(经过改款),本田曾经使用过一段时间的“全数字”界面也因“难以操作”而部分回归模拟显示。


而目前大众汽车的内饰在方向盘上采用了静电开关,但灵敏度在内的可操作性不佳,并且在空调控制方面,存在“温度调节滑块没有反应”等问题。然而,即使在这些问题浮出水面之后,大众汽车几乎从未做出过改进。但这一次大众汽车最终首席执行官托马斯谢弗评论说,这些问题将在新途观上进行改进。

具体来说,“方向盘上不发光的气候控制滑块和电容式触摸按钮将被移除”,更新的模型将包括一个新的旋转拨盘,用于快速访问驾驶模式和音量设置。根据大众汽车的说法,下一代信息娱乐系统“可以提供更加无缝的座舱体验”,并将被采用。
大众汽车似乎因“在没有充分验证的情况下使用先进技术”而遇到了很大的麻烦,但随着未来汽车变得更加电子化和电动化,类似的问题还会出现,持续改进也是必须的。
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