法拉利296 GTS的独特声浪-下

法拉利296(图片|配置|询价) GTS所搭载的V6双涡轮增压发动机，作为F163发动机家族的首款产品，在研发阶段就赢得了“piccolo V12”（小型V12发动机）的称号。这与其120° V型架构密切相关，这样的设计确保了对称的点火顺序，此外经过重新调整，采用等长布局的排气歧管及位于“Hot V”设计外侧的单一排气管道进一步增强了压力波。这些独特的优势令和声清晰纯粹，在8500转/分的转速极限值的助力下，显得格外悦耳动听。

法拉利296

最低售价：298.80万起

图片参数配置询底价

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那如此悦耳的声浪是如何传递到座舱的呢？这都得益于法拉利获得专利的排气谐振器系统（“热管”）。众所周知，自然吸气式发动机具有非常独特的声音，而对于这款V6涡轮增压发动机，法拉利设计团队希望其保持V12自然吸气式发动机的高亢音调，排气谐振器系统（“热管”）也进行了相应的优化。进一步提升了驾驶互动性和操控乐趣，能让你真切感受到“跃动的心脏”。

当法拉利296 GTS的可折叠式硬顶敞篷再打开时，新车可带来耳目一新的驾驶体验：顶篷折叠为单一排气管发出的声浪向座舱畅通无阻地传递创造了有利条件。