特斯拉作为新能源车型中的老大,一直在引领着的众多国家的新能源车型走势。在我国的顺风顺水,一方面让众多车友见识到了特斯拉的强大之处,另一方面弊端也随之而来。众多车商不得不时刻考虑着特斯拉拥有的绝对优势,尤其是成本方面,万一特斯拉打起价格战,自身该如何生存和发展。
而就在近期,特斯拉则是毫无征兆的颁布了优惠条款:自6月16日~30日,凡是购买特斯拉Model 3(图片|配置|询价)后轮驱动版本的车型并完成交付的用户,即可享受8000元的保险补贴优惠和贷款优惠政策,而这两项优惠条件综合后最高能够达到14000元,这一力度堪称史上最大优惠。
目前来看,特斯拉Model 3后轮驱动版本的售价在23.19万元,预计交付时间在1~4周。但由于这一优惠仅仅针对现车来说,因此特斯拉赶在这时候发出公告实际上意图也很明显,那就是在季度末炒一波热量,并顺手冲一把销量。

而这些实际上对于有意向购买的特斯拉车型的车友来说并不是很在意,车友们在意的仅仅是现在是不是购买的最佳时机,毕竟再等等特斯拉的新款车型也要来了。
那么现在是购买的最佳时机吗?个人建议其实不妨再等等。
根据知名数据追踪服务商Troy Teslike发布的数据来看,截止今年的4月15日,特斯拉订单积压量达7.2万辆,虽然相较于3月份来说已经降低了3万辆,但是这一数字还是比较高,而且当前特斯拉的生产——销售关系已经失衡,供给速度已经明显超过了市场的消化速度,因此未来特斯拉的库存压力十分有可能继续增加。

而这一点实际上也不难验证,先前美国特斯拉已经采取了优惠措施,如针对特斯拉Model 3车型采取了1350美元的折扣,后来则增加到了2680美元,加上政府税收,美国特斯拉Model 3的最低售价已经来到了25240美元。
不仅仅是美国,韩国和加拿大市场也都采取了不同程度的降价举措。其中韩国的降价幅度在1.26万元~1.36万元,加拿大的优惠力度则在1500~2320美元。
上述的种种信息实际上也验证了万众瞩目的特斯拉新款Model 3或许真的要来了。

根据目前的相关谍照来看,新款Model 3无论是在外观、内饰、自动驾驶技术等方面来说都得到了较大的升级,同时随着国内上海工厂的升级完成,全新电池技术的投入使用,网传的生产成本进一步降低50%也不是没有可能。如果这一成本降低真的能够如马斯克所言惠及到广大车友来说,那么用更少的价格买到最新款Model 3,那么又有何不可呢?
如果真的出现这种情况,那么对于国内的广大车企来说又将是一次艰难的抉择,甚至稍有不慎将会粉身碎骨。
但是可以相信的是,这次的小幅度优惠国内车企将不会跟风采取措施,毕竟这种小幅度优惠也是不同车企品牌根据自身条件实时采取的,而特斯拉品牌的车型价格小幅度升升降降也已经见怪不怪了。
问题来了:新款特斯拉Model 3的价格如果能够来到20万以内,届时不少国内新能源品牌将会面临重大危机,无论是当前顺风顺水的比亚迪、或是蔚小理等年轻品牌都会十分头疼。那么您认为新款特斯拉车型有可能降价吗?欢迎留言发表您的观点。
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