环西北自驾游驾驶注意事项

高考季节过去后，很多家长都选择抽出时间带家人孩子去西北自驾旅游，放松学习带来的压力。西北夏季气候炎热、光线强烈、路面变软、雨水多、容易困倦等特点使驾驶条件变得恶劣，给夏季安全行车带来一定难度，因此，夏季行车应注意以下几点：

防机体过热：夏季环境温度高，特别是混动车型动力系统容易过热。因此，夏季应加强对动力总成冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度，及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让动力总成处于关闭状态以利散热。当水箱开锅、动力总成过热时，切勿向动力总成泼冷水，以防机体炸裂和人员触电。

防制动失效：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失效。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变“软”时，应及时排气；下长坡途中应注意停车“晾”刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

防车胎爆裂：夏季汽车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。

防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、藿香正气水等防暑药物；途中注意休息。

防疲劳瞌睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳瞌睡。因此，出车前或空闲时间应注意休息，保证充足的睡眠。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。

注意不可盲目涉水：雨后路上有积水，要跟着前车走，以免落入深井。如果积水较深，最好绕道行驶。必须涉水时，要等旁边没有车行驶时才能慢慢进入，以免旁边车辆驶过形成波浪淹没驱动电机导致电机短和人员发生触电。

注意选好太阳镜。切忌选择颜色过深、边框过大的太阳镜。

注意不要在车内放置打火机、芳香剂、可乐等罐装饮料，特别是仪表台上，因阳光直射可能产生爆炸。

保管好随车灭火器，掌握灭火器的正确使用方法。

山区驾驶注意事项

在山区行车，汽车的技术状况必须良好。在出发前和中途停车休息时，应认真检查转向部分、制动部分、车轮与传动部分。驾驶时要做到：判断道路情况准确；掌握转向时机适当；注意各种交通标志，这些标志有助于了解道路情况，便于及时采取相应措施。

总之，要快、准、稳，手脚配合要一致，只有这样才能顺利地在这些地区行车。

通过陡坡

要判断坡道情况，上坡前要用适当的挡位，保持汽车有足够的爬坡能力，切不要等到车速过低后再换档。若在不得已的情况下，应立即停车，待驱动电机温度降下来后重新起步。万一汽车后溜时，不可慌张，要沉着处理，应立即拉紧手制动杆将车停住。如果还停不住车时，就将方向盘适当地转向靠山的一边，以便使后溜汽车的尾稍抵在山上，利用天然障碍将车阻停。
下陡坡前，应检查手、脚制动器的制动效能是否良好。下坡时应随时控制车速，避免紧急制动，不可采用放空档滑行。转弯时，应降低车速和鸣喇叭，并随时准备停车。

上、下傍山陡坡时，无论由于什么原因发生汽车朝下滑溜而停不住车的情况，都可使用傍山抵靠的办法来阻停汽车。这种做法虽然会使汽车的车身部分受到一些损伤，但可避免发生严重事故。

通过上下长坡

在地形上，虽然整个来说是山坡，但中间还会有部分起伏地段或比较平坦的地段，因此要正确判断情况，采取相应的驾驶操作，不能单纯用低速行驶。应根据坡度大小，选用适当的速度，能用高速的地方就用高速，能冲坡的地方就冲坡，但时机必须掌握恰当，使汽车总是保持有足够的动力。车速慢时，应有耐心，要使驱动电机平稳地工作，不应猛踩加速踏板使驱动电机转速过高。上坡的时间长，驱动电机由于经常处于大功率的情况下运行，温度会上升很快，这时应选择适当地点休息，必要时补充冷却液，等温度降低后再继续行驶。

通过傍山险路

此路面路窄弯多，一边临崖或傍溪，一边靠山，行驶时，应多鸣喇叭，选择道路中间或靠山的一边谨慎驾驶，随时注意对方来车和路旁情况。遇有对方来车时，应遵循“宁停三分，不抢一秒”的经验，选择安全地点会车。如会车处一边是岸边或溪岸，形势比较危险时，应先下车察看路基情况，在确保安全的情况下方可行驶。

通过危险陡坡

此时应先换入低速档，保持足够的动力。副驾驶员应事先下车，拿三角木跟进，一旦汽车有后溜情况，就立即用三角木塞住后轮，勿使倒溜。使用三角木时，人应站在车轮的外侧，防止停不住汽车时发生事故。

靠山公路的有些地段，悬崖上石块泥沙松浮，每遇雨天、雨后以及冰雪融化之日，往往容易塌方落石。在未塌方之前，往往会有小石头往公路上掉，有时打伤打坏人员和车辆。在驾驶汽车通过这样的地段时，应特别注意，一面观察道路征象，一面察看山崖情况，如发现前方有碎石下来，应立即停车；如碎石落在后方，应加速冲过险区。

高原试验注意事项

科学家们将海拔3000米以上称为高原。因为海拔达到这一高度时，其气候特点（如低氧压，缺氧，高辐射及高寒等）与平原明显不同。人到了这样的环境，体内必须进行一系列的调节，才能适应。因此，初进高原，甚至是常住高原的人从平原重返高原时，必须在多方面严防急性高原病的发生。如果你从未进过高原，在进入高原之前，一定要进行严格的体格检查，如发现心，肺，脑，肝，肾的病变，严重贫血或高血压病人，切勿盲目进入高原。如果你只患有一般疾病，必须预先采取必要的预防措施，如随身携带氧气等。