打“价格战”都赢不了的合资品牌，现代为何如此凄凉？

在汽车市场竞争日益激烈的时代，“价格战”可以说是越来越激烈。

进入2022年、2023年，新势力汽车品牌小鹏、蔚来、理想、比亚迪、特斯拉等车企，可以说都实现了崛起，而新能源汽车品牌对于燃油品牌的冲击也是相当大的，很多二线燃油汽车品牌的日子已经很艰难了。

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其实从今年的上海车展我们就完全可以看出来，现在市场上的消费者，更为感兴趣的就是混动、插混、电动车型，传统燃油车实力再强劲，关注度也没有之前那么高了，因为我是车展开幕当天去的，当时新势力品牌可以说聚集了很多人群，而传统燃油汽车品牌展厅却寥寥几人，可见在未来市场，新能源车型将会握有更多主动权。

在新能源抢夺燃油汽车品牌市场份额的时候，燃油车企都开始通过价格来吸引消费者眼球，强如大众、本田、丰田、日产等一线合资车企，都是不断下调旗下车型门槛，希望用更合适的价格留住消费者。

而身为韩系当家汽车品牌的现代，或许成为了市场上极为凄凉的车企，因为它成为了典型打“价格战”都赢不了的合资品牌，

现代在15年的时候，可是能够正面和大众、丰田掰手腕的，但是一个底蕴深厚的合资车企，仅仅2/3年的时间就彻底失去了一线品牌的位置，为了活下去，现代是打“价格战”最早的车企，可是现代车型门槛的降低，并没有为家族换来销量。

根据数据统计，在整个2022年，北京现代销量为25万辆，同比下滑30.55%，值得一提的是，这已经是北京现代连续第六年销量下滑，而进入今年市场，1月份的现代汽车在中国市场批发销售仅为2.07万辆，同比下降40.9%，近乎腰斩，不出意外今年现代车型销量恐怕很难达到20万辆了。

现代ix35

最低售价：9.88万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

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很多二线合资车企凭借“价格战”还是能够勉强维持住局面的，而现代主打的几款车型，几乎到了降无可降的局面了，比如现代旗下的IX35，当年在市场上价格高达18万被疯抢，而现在市场上，现代IX35(图片|配置|询价)跌到10万左右。

当年的现代中级神车索纳塔高达20多万，而现在索纳塔起步价格不到15万，在2023年的前三个月总共卖出300辆成绩，可以说已经到了停产的局面了。

索纳塔

最低售价：10.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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本身现代这个车企底蕴实力是有的，但是在国内落后的平台、中庸的设计和糟糕的营销，已经彻底让这个品牌形象“崩塌”。

如今市场上新能源汽车品牌强势崛起，各大合资品牌都被打了一个措手不及，但是主流品牌已经开始奋起直追，丰田、大众、本田都在积极的布局，而现代本身这两年在国内就赚不到钱，品牌想要投入更多的资金去研发新的平台、新的技术，也可以说是困难重重，所以现在在电动化、智能化、科技感方面，全面落后，甚至看不到一点希望。