多地发布网约车饱和预警 比亚迪和广汽埃安销量会受到影响吗？

据媒体报道，自5月16日起，长沙市暂停受理网约车运输证新增业务，而再此之前，东莞、三亚、温州、济南、遂宁等多地已相继发布网约车饱和预警，提醒当地网约车单车日均接单量不足10单。

交通部数据显示，截至3月31日，全国共有307家网约车平台公司取得网约车平台经营许可；各地共发放网约车驾驶员证522.9万本、车辆运输证225.0万本，环比分别增长1.0%、2.7%。这些数据还是注册在案的，有些地方，跑网约车无需办证。

为什么网约车会饱和呢？首先，此前口罩原因带来的部分失业人口中，不少人选择了门槛更低的网约车司机进行再就业，即便现在已经过了跑网约车的红利期，但是国内人口基数大，用车需求并不少。

另外，大多数跑网约车的人都怀揣着有一个月收入过万心，但是考虑到用车成本、时间成本和平台抽成，需要付出很多的时间不停接单才能实现。而现在多地网约车市场饱和，想要实现这个收入就更难了。

说到网约车，大家肯定会联想到比亚迪和广汽埃安，两家都没有公布营运车辆的销量数据，虽然也不可能公布，不过，无论是比亚迪这边的秦EV、元PLUS还是部分汉EV，以及埃安旗下的AION S(图片|配置|询价)和AION Y等，都是如今网约车市场的主力车型，城市载客续航长，空间较大，动力也足够使用，再加上一线城市和省会城市的补能条件越来越好，充电不愁，而且车辆售价也不贵。

元PLUS

最低售价：10.58万起最高降价：1.40万

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最新的销量数据显示，比亚迪秦家族5月销量为43757辆，稳居A级家轿的销冠，比亚迪元PLUS销量也达到了31410辆，扣除出口的5338辆，国内市场销售了26072辆，在紧凑型SUV市场也一直属于是爆款车。广汽埃安5月销量为45003辆，参考4月份的单车型数据，AION S和AION Y数量加起来超过了4万台。

AION S

最低售价：9.98万起最高降价：4.20万

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AION Y

最低售价：9.48万起最高降价：1.50万

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懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车5.08万起 | 316辆

网约车市场饱和，接单少，收入低，肯定会在之后影响到消费者购车入行的想法，那你觉得，比亚迪和广汽埃安的销量会受到影响吗？