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    别克终于觉悟了!B级车卖A级车价,2.0T爆237Ps马力,带你看君威

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    920号修车员2023-05-13

    随着市场激烈变化,市场内卷现象严重,各大车企压力激增,不得不以高性价比来迎合市场,甚至某些B级车价降价趋近于A级车价,例如今天的主角——2023款 别克君威(图片|配置|询价) 652T智享版,指导价21.08万,成都经销商优惠价16.08万,下面多维度解读该车。

    该车搭载2.0T引擎,爆出237Ps马力,扭矩350N·m,配9AT变速箱,这套数据在同级别中表现较佳,(WLTC)综合油耗7.1L/100km,油耗表现较为尚可。

    底盘较为平整且用料较足,延续美系优良的基因,致使该车在高速行驶平稳性较佳。悬挂采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,该悬挂能最大化维持轮胎的贴合性,使得轮胎拥有较佳的抓地力和操控性。

    前脸轮廓整体向中收缩,致使格栅更为立体,格栅以扁平化设计,边框银色镶边,内置承载点阵式布局和LOGO,并融入横向修饰条加以点缀,个性化侧倾较重,致使辨识度较高;两侧LED大灯上扬设立,达展翼效果与下方动感组件呼应,致使整体前脸具有较强的视觉冲击力。

    该车长4913mm,宽1863mm,高1462mm,轴距2829mm,尺寸数值较佳。侧面贯穿的腰线,类似流星划过痕迹,颇为清晰;下方门板凹陷并轮廓刻画清晰,上扬走势,与腰线上下呼应再结合下压式车身结构,呈现动态效果较佳,具有蓄势待发的视觉效果。

    尾部同样整体向中收缩,致使尾部组件布局略显紧凑,横向线条丰富,视觉宽度得以扩展;两侧尾灯轮廓柔和,边缘色泽较深与边缘缝隙相融合,致使缝隙淡化,美观程度随之升起。双排气孔也增添少许的动感效果。

    内饰台面线条呈现弧度与门板边缘齐肩,刻画环抱式座舱效果显著;中控台面扁平设计,结构刻画清晰,组件布局规整性较佳,主要组件均以黑色钢琴烤漆设计,并融入银色逐渐元素,具有强调意味,整体致使有良好的装饰效果。

    多功能方向盘,圆形设立,真皮包裹,具有粗壮之感,延续美系男儿风格,握感更厚实;中控屏仅8英寸,与台面融合度较高,布局更具和谐性,内置:道路救援服务,车联网,OTA升级等配置与中高端定位贴合。按键式换挡,台面更为整洁,致使拥有较佳的科技氛围。

    空间方面,定位B级车,轴距2829mm,座舱2+3布局,可想而知内部座舱宽敞度,笔者180cm的身高,后排腿部空间达3拳之多的距离;座椅皮织混搭包裹,座椅中心用料趋近于翻毛皮特点,档次感表现更为良好,前排均配加热功能,后排支持常规的比例放倒。整体乘坐感受表现良好。

    即便是再好的得车型在当下的局面,同样面临新能源所带来的压力,该车型竞品车型如长安深蓝SL03 2022款 515纯电版,指导价18.99万,成都经销商惠后价16.79万,该车长4820mm,轴距2900mm;搭载单电机爆出258Ps马力,续航515km,0-100km加速5.9s;外观时尚动感,贴合年轻人的审美。由此可见该车略占优势,但是新能源的弊端在于充电繁琐,城市代步较为适宜。个人而言两车不分伯仲,旗鼓相当。

    总结:别克君威该款式,配置和用料均属于较佳的范凑,外观设计见仁见智,个人而言还算不错;高速行驶质感较佳,有句俗话:“美系车跑高速稳如老狗”,这也是该车卖点之一。大幅度优惠甚至与某些紧凑型家轿价格趋近,因此该车有着不错的性价比,对此,大家怎么看呢?

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