受特斯拉Model Y启发 Model X也开始流行升级座椅了 但舒适度更加强大

Model X

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Model X(图片|配置|询价)

前段时间特斯拉Model Y非常流行改装后排座椅，有些特斯拉Model X的车友受到了的启发，也将他的爱车后排升级改装了航空座椅，但是Model X比Model Y更加适合改装座椅，改装之后的空间效果更好，乘坐更加舒适，可以说提升了一个档次。

Model Y

最低售价：26.35万起

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Model Y

首先，来看一下特斯拉Model X的改装效果，然后我们再对比原车没改之前的空间效果和Model Y的改装效果做对比。看看这种改装是否有过人之处，为什么最近有好几种特斯拉Model X的改装案例出现。

丰田埃尔法中排座椅

此台特斯拉Model X升级改装了中排的座椅，改装的座椅款式和丰田埃尔法的高配车型中排座椅比较相似。上下图片对比，特斯拉Model X的航空座椅比较小一些，因为丰田埃尔法的空间更大，可以放得下大号的航空座椅，而Model X内饰空间较小，所以改装了小号的丰田埃尔法款式航空座椅。

Model X

特斯拉Model X升级后的航空座椅对比原车座椅更显得饱满敦实，不同于原车座椅看上去就很单薄，腿部乘坐空间增加了5公分以上，比原来的座椅空间更加宽敞。座椅材质更加高级，乘坐更舒适。上下两张图片的座椅可以明显看出单薄与厚实的对比效果。

Model X

而特斯拉Model X升级航空座椅对比Model Y的腿部空间也更大，由于Model Y的车尾部是溜背型的设计，头部空间并不是很理想，但是Model X的头部空间就能满足1.8米以下身高的人乘坐，头部距离有大约两拳左右。

Model Y

而特斯拉Model X由于是鸥翼门的设计，上车的时候比Model Y更加方便。没有那种侧开门车型，上车时座椅阻挡身体移动的感觉。因为侧开门的车型，车门是连接在B柱上的，车门的厚度也会占用一定的上车空间，而鸥翼门就不会有车门厚度占用上车时，宽度空间的感觉，下车也可以直接在中排座椅位置直接站起来下车，十分方便。

Model X

特斯拉Model X升级中排航空座椅可以让乘坐舒适感提升的同时，座椅还增加了气动按摩、电动腿托、电动前后调节，靠背角度调节和手机充电功能，换装的航空座椅内部为钢结构一体压铸成型的座椅骨架和航空座椅使用的高回弹记忆海绵，表层为高级纳帕皮，质地柔软透气，触摸感非常舒适。

Model X

特斯拉Model X升级航空座椅之后后备箱空间也十分强大，日常的出行物品也完全可以放得下，可以满足日常使用。

Model X

总计：特斯拉Model X升级航空座椅对比Model Y，乘坐空间上更宽敞，座椅更加厚实饱满。上下车更方便，这其中也有侧开门与鸥翼门设计因素，鸥翼门在这方面还是比较占有优势的。本文中出现了几种特斯拉Model X升级航空座椅的款式，个人认为那组和丰田埃尔法座椅相似的方案，更好一些，大家认为呢？