10多万想买新能源车，面对秦PLUS DM-i与深蓝SL03，怎么选？

前两天和一朋友吃饭，听他说想给他媳妇买一辆十多万的新能源车，主要用于上下班通勤和接送孩子，在这之前已经看过了不少车型，目前就在比亚迪的秦PLUS DM-i与长安的深蓝SL03(图片|配置|询价)这两款车中纠结，拿不定主意，主要是因为秦PLUS DM-i销量比深蓝SL03高，每月销量稳定破万辆，深蓝SL03在3月份交付量为8568辆，而深蓝SL03在颜值方面更受他老婆喜爱，今天我们就来聊聊面对这两款车的时候，是选择销量还是颜值？

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.78 懂车实测空间·性能等车友圈88万车友热议二手车3.98万起 | 344辆

（秦PLUS DM-i）

深蓝SL03

最低售价：11.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.82 懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车6.28万起 | 149辆

（深蓝SL03）

如果从指导价和定位来看，秦PLUS DM-i指导价为9.98-16.58万，定位紧凑级车，深蓝SL03指导价为17.19-69.99万，定位中型车，两款车对应着不同的消费群体，不过深蓝SL03有着一定的终端优惠，从懂车帝上可以看见经销商报价为14.99-69.99万，优惠后与秦PLUS DM-i有着直接竞争关系，同时最近深蓝SL03还获得了第三届《中国汽车风云盛典》评委会大奖，对这台车的实力我也挺感兴趣。接下来我们就选取秦PLUS DM-i的2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型（经销商报价：14.58万）与深蓝SL03的2022款 1200增程版（经销商报价：14.99万）来进行对比。（下文将分别简称为秦PLUS DM-i与深蓝SL03）

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

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（秦PLUS DM-i）

从设计层面来看，虽然秦PLUS DM-i在时尚感和年轻感方面的表现不错，但是和深蓝SL03放在一起对比就显得有些内敛了。秦PLUS DM-i这边，采用家族式的“龙颜”设计，在车头采用了大尺寸的多边形进气格栅，格栅内部有大量呈数字化排布的镀铬饰件，带来不错的视觉冲击力。

（秦PLUS DM-i）

车身侧面比较简洁，没有什么亮点，不过车窗四周经过镀铬亮条包裹，提升了精致感。车尾部分，贯穿式的尾灯设计在秦PLUS DM-i得到了体现，拉伸视觉宽度的同时也增强了辨识度，层次分明的车尾造型也让立体感得到了加强。

（深蓝SL03）

相比之下，深蓝SL03的运动感更加强烈，比如在车头部分，虽然整体设计比较简洁，但是发动机盖经过扁平化设计，看上去更加低趴，狭长的大灯造型看上去比较犀利，在雾灯区域，运用较为锋利的线条进行勾勒，营造出不弱的攻击性。

（深蓝SL03）

在它的车身侧面比较平整，加入了隐藏式的门把手，为降低风阻系数起到了一定的作用，同时，无框车门的设计对于很多年轻人来讲有着不小的吸引力，配合下方19英寸的多辐式熏黑轮毂，对时尚感和运动感起到了提升作用。在车尾，贯穿式的尾灯依旧没有缺席，内部有很多细小灯组，点亮后视觉效果不差，而上方的悬浮式尾翼的加入，让整车的运动感得到了进一步加强。

（秦PLUS DM-i）

内饰层面，秦PLUS DM-i采用多种颜色搭配，营造出一种温馨的居家氛围，中控台采用对称式布局，多采用比较柔和的曲线和折线修饰，并加入了大面积的亮黑色饰板和哑光色饰件来进行点缀，档次感还不催，在中控台中间是一块大尺寸的悬浮式中控屏，让座舱内部具有不错的科技感，车内的大部分功能都能通过它来实现，并且这块屏幕支持旋转功能。

（深蓝SL03）

深蓝SL03的车内主要以黑色为主，台面比较简洁，空调出风口采用隐藏式设计，不过缝线工艺和大面积软性材质的加入，让车内的档次感得到了保证。左侧的平底式多工能方向盘采用皮质材质，拥有不错的触感，且具有一定的运动气息，在方向盘后方是换挡拨杆，这样一来，为中央扶手区域增添了更多的储物空间。和秦PLUS DM-i一样，深蓝SL03同样配备了大尺寸的悬浮式中控屏，支持左右偏转，在我看来，这样的设计实用性会更强一些。

说完外观内饰，我们接着来看看配置，我们选取的这款秦PLUS DM-i为顶配车型，配置还算丰富，而深蓝SL03“入门即高配”，它的表现也不差。在多媒体功能方面，两款车除了一些常规的配置外，都支持手机APP远程控车、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、应用商店以及语音识别控制等功能，不过深蓝SL03的语音识别功能还支持语音面唤醒、语音分区域唤醒识别以及连续性语音识别功能，能达成更高阶的人机交互。除此之外，深蓝SL03还多出了面部识别与手势控制功能，可玩性更强。常规配置方面，两款车都支持内置行车记录仪、手机无线充电、K歌功能，另外，深蓝SL03还具备电动后尾门、后尾门位置记忆功能。

智能驾驶方面，两款车都达成了L2级辅助驾驶级别，同时还有比较全面的主动安全配置，比如车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等等，除此之外，倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航等功能都在两款车型上得到了体现，带给用户更智能、更安全的出行体验。

尺寸方面，毕竟秦PLUS DM-i与深蓝SL03在定位上就差了一个级别，所以在车长和车宽方面有一定的劣势，不过深蓝SL03溜背的造型对车高有一定的影响，轴距方面，秦PLUS DM-i与深蓝SL03的轴距分别为2718mm、2900mm，以身高175cm的体验者为例，将前排座椅调至合适位置，秦PLUS DM-i能提供4指的头部空间，深蓝SL03能提供超过1拳的头部空间，保持前排座椅位置不变来到后排，秦PLUS DM-i能提供3指的头部空间和2拳的腿部空间，深蓝SL03能提供1拳的头部空间和超过2拳的腿部空间。

（秦PLUS DM-i）

（深蓝SL03）

动力方面，秦PLUS DM-i采用的是插电式混合动力，深蓝SL03采用的是增程式动力，都是由1.5L发动机与电机组成，并且电机参数差距不大，其中秦PLUS DM-i电机的最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m，深蓝SL03电机的最大功率为160kW，最大扭矩为320N·m，百公里加速时间分别为7.3s、7.5s，有着相近的表现。不过在燃油经济性方面的表现，深蓝SL03会更胜一筹，WLTC综合油耗为0.75L/100km，秦PLUS DM-i为1.58L/100km，续航方面，秦PLUS DM-i与深蓝SL03的工信部纯电续航里程分别为120km、200km，最近，深蓝SL03的原力动力还获得了第三届《中国汽车风云盛典》评委会特别奖。