皮卡怎么选：江西五十铃篇

江西五十铃是中国皮卡行业合资销冠，五十铃皮卡产品比较清爽，有高端皮卡D-MAX(图片|配置|询价),宜商宜家皮卡铃拓，工具皮卡瑞迈。以下是其各车型的最新销量情况。

江西五十铃皮卡产品没有长城那么丰富，各个产品之间有着明显的价格差，从预算角度不会造成太大的购车困扰，为了帮助大家更了解所要购买的车辆，从产品性能方面为大家介绍一下江西五十铃皮卡产品，希望对大家有用。

1、 底盘平台差异

瑞迈和领拓均采用上一代D-MAX底盘，该底盘平台从2012年使用至今，在底盘方面两个产品没有差异。

D-MAX采用五十铃全新一代底盘，该底盘2020年上市，基本上市全新设计，在上一代底盘上优化了前后悬架，车架也加强了一根横梁，整体性能明显优于上一代产品，特别是后悬三片簧的设计尤为创新，属世界中端皮卡首创。曾亲自试驾过全新D-MAX,操控性能确实算上业界领先水平。

但同时也要说下，并非上一代D-MAX底盘不好，只是这一代底盘更适合高端皮卡，上一代底盘偏商用，后悬五片簧可满足更大的承载要求。

2、 车身平台差异

瑞迈和铃拓共用同一套车身框架钣金，铃拓的前舱结构与瑞迈有所不同，铃拓整体造型更时尚。

铃拓

最低售价：11.58万起

图片参数配置询底价

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D-MAX采用D-MAX全新车身平台结构，整体用料更好，通过官方宣传可以看到，整体的钣金大面积使用了高强度钢材，更安全可靠。

D-MAX

最低售价：13.48万起

图片参数配置询底价

懂车分3.64懂车实测暂无车友圈1.9万车友热议二手车4.18万起 | 16辆

3、 内饰差异

瑞迈为自主品牌，用的是2019款内饰，整体风格偏实用。

铃拓为合资品牌，用了2019款mu-X SUV的内饰，整体更豪华，软包面积更大。

D-MAX为全新内饰，战斗机内饰座舱，给我最大的印象是座椅，D-MAX的座椅特别舒服，不比日产大沙发差，这点我很想推荐一下。

4、 动力差异

瑞迈使用4JB1发动机，这款发动机是国内轻型商用发动机的鼻祖，性能稳定，价格低，可靠性特别好。

铃拓采用意大利VM发动机，这款发动机引入国内已经多年，在国内多款皮卡上有使用，动力强，可靠性好，但价格略高。

D-MAX采用五十铃RZ4E发动机，这款发动机算是纯正血统的五十铃动力，但排量却设计为1.9L，这点国内排量为王情况下饱受诟病,从五十铃日本官网查询到，改款动力之所以设计为1.9，是为了体现节能环保的理念，但这一正知在国内却遭到了否定，国人还是特别怀念4JJ1 3.0这款动力。但试驾给我的感受并没有网上说的那般，这款动力的NVH特别好，可以看出五十铃在发动机研发方面还是很牛的，如果不极限越野，完全可以胜任日长需求，大家也不用完全看排量否定这款动力。

整体来说，江西五十铃的产品还是比较符合国人选车的要求，买车不存在预算费脑的情况，基本上就是你又多少钱，就有特定的产品与你匹配，这点还是体现了合资品牌的功底的。大家可根据自己实际的用车意图来选购，希望对大家有帮助，谢谢！