D-MAX皮卡改款历程

D-MAX(图片|配置|询价)是日本汽车制造商五十铃公司所生产的皮卡车型，自2002年面世以来，经历了多次改款升级，以下是其改款历程：

第一代（2002-2006年）：D-MAX在2002年正式面世，外观设计简洁大气，内饰材质使用了较高档的材料，安装了ABS、EBD等安全配置，驱动系统采用了四驱和两驱两种形式。

第二代（2007-2011年）：D-MAX第二代在2007年上市，逐渐成为五十铃的主力车型，在外观上进行了大幅度的改变，整体变得更加宽阔和稳重，内饰也更加舒适和豪华，新的涡轮柴油发动机极大地提高了D-MAX的性能表现。

第三代（2012-2016年）：2012年，D-MAX进行了全新升级，它的设计面板变得更加偏向硕大的角度，车辆前脸造型也进行了大幅度改变，零件组合技术让它的车身更加轻巧，悬挂系统也进行了改进，让它更加适合在恶劣的路况下行驶。

D-MAX

最低售价：13.48万起

图片参数配置询底价

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第四代（2017年至2020）： 2017年，D-MAX进行了一次重大升级，引入了大量新的技术和配置，外观和内饰都更加符合新一代的审美和要求，动力部分新增了1.9升柴油发动机和2.5升双涡轮柴油发动机。

第五代（2020年至今）：2020年，D-MAX进了一次全新换代，智能科技配置大量丰富，内外饰全改，动力引入4JJ3.

综上所述，D-MAX在其改款历程中，不仅完成了外观的调整和升级，也主要集中在提升性能和配置方面。在所引进的一系列新技术下，D-MAX的可靠性、舒适度、驾驶性等各个方面得到了不同程度的提升，增加了市场竞争力