护卫舰07转定C11增程

byd更省油，但是c11增程也不差，看了馈电实测大概6.6个，7个不到。byd省油的优势一下就没那么大了，更何况底盘悬架等都是c11更胜一筹，三元锂也更安全，你懂的。

我也是护卫舰07关注好久，后来发现，比亚迪车子现在越来越贵，放弃了。已经有品牌溢价了，可比亚迪不是奔驰也不是宝马

真实参考：实话实说我也是全程看了C11的发布会，价格配置非常有惊喜，打心里希望零跑真的可以做好做到性价比之王，我是在去年12月订的护卫舰，之后也一直关注其他车，希望可以比较一下，毕竟不希望比亚迪一家独大，首先对于c11实车亮出个人观点是非常失望的，价格虽然便宜，但质量也不尽人意，跟护卫舰不是一个档次的车，设计不成熟，内饰塑料感很强，作为一个2米9轴距的车从外观上看不出suv的气势和感觉，就是个大两厢车，坐进去空间也不高，后备箱较小，试驾方向盘灵活，有虚位，记得说底盘技术很好，实际上过减速带整个人晃动比我现在的10款的福克斯都大，完全没有代差的感觉，当时的心理就是让我花钱换一个还不如10年前车底盘的车我是不乐意的，标的285公里，销售都说配的是将近20度的电池包，跑200没问题，285肯定是不可能的，三家电池供应商，电池质量也参差不齐。语音识别出现了听不懂的情况出现，整体下来我是不会买的，新品牌要走的路还挺长的，后来又去看了长城二代大狗，如果不买护卫舰真心推荐去看二代大狗，非常好👍，外观内饰都很man，设计用心，8155芯片和语音识别也很好，同样是增程，长城的技术也是可以的，说实话对二代大狗确实动心了，如果出一个200公里版本可能就换大狗了，最后已提护卫舰205 旗舰 开了两天非常满意，不会后悔的车，但是零跑C11真的真的不建议入手

说实话，c11增程的价格太香了，285版本的43度电才18万多，我都有点心动了。但是话又说回来，买车先看车，然后还得看车的背景怎么样，零跑之前的发展不太顺利，每个月的销量也就几千辆，照之前的发展趋势估计能不能挺过今年都不好说，不知道刚上市的c11增程，销量和品控能不能有惊喜。现在买这车的车友就是在赌博，赌对了，那可以吹当年自己有眼光。赌错了，那就跟众泰一个下场

驾驶感觉不一样主要还是因为DM-i偏油，增程偏电。底盘方面零跑是前双叉臂后五连杆，护卫舰前麦佛逊后多连杆。其实底盘扎实成度大多看调校，零跑底盘稳，但是偏硬，有些人能接受，有些人不能。主要还是便宜，性价比高。

就怕以后修车找不到配件，保养都找不到4S店

买到就是赚到，好像说是零跑一直在亏本卖车，我感觉很值

这车看似挺值的，但东安发动机三缸机开不过5万公里，车便宜是有原因的，发动机技术有点太落后了

说车内味道这个就扯淡了，车价低还给你很好的材料。想什么呢

我放弃c11选比亚迪的唯一原因就是穷，我怕c11售后出问题。我要是钱富裕，肯定选c11，太踏马好看了，内饰的感觉这车起码30万以上。

顶配才是真的香

老哥，我觉得吧，群里有些人偏激的说法可以忽略，别因为那个影响自己的心情。 我订了护卫舰07后零跑才出来，也在纠结，后来是因为我老婆不喜欢c11的前脸，所以就没换订。 车不像手机，用不惯可以随便换。但我觉得各花入各眼，你买再好的车也会有人说你怎么这么傻呀，花那个价钱咋不买XX呀？这种事太常见了。钱是自己挣的，想买啥我们自己说了算，只要自己觉得值，开的舒服坐的舒服比啥都重要。你说是吧。 祝你用车愉快！

零跑增程的竞品应该是宋plusDMI，而不是护卫舰07

雅迪网军真多，在别人车圈这样放肆。

6月份起宋plus官降3万起步

零跑c11开在路上真是一点特点都没有

知不知道增程式技术是什么，大车企淘汰后的技术，新车企拿来当濠头

就是便宜

三元锂更安全在搞笑吧

看见踩一个捧一个就知道是黑，这年头不碰瓷比亚迪就没流量啊，别说黑的挺委婉，没开过实车的可能真被忽悠了