电车值得信任吗

沉着面条aCC：新新势力飞凡也别想赚钱的事了，还是亏的太少了！不过蔚来是真有钱这亏损数据惊人。头部效应真是不讲道理，是不是只要成了头部，其他问题都变成小打小闹了。

火腿肠766：最近看到圈里的老车主在抱怨F7降价，我是从这车上市就一直关注，真心看过优惠政策的朋友就会明白现在所谓的直降无非就是将之前送的各种权益取消然后换成现金优惠，真实优惠其实也就几千，销量都啥样了，还玩文字游戏。这还不是最搞笑的，前两天逛商场看到智己的展台，就是飞凡的大哥，和他们那边的销售聊了聊，得知智己L7 36万的中配现在只要29万多，90度电，双电机，按摩电吸门啥的都有，除了激光雷达没上，智驾也是标配，我一想这不就是F7的顶配加强版吗，然后打开小程序一看，你猜怎么，优惠完了居然也是29万多

林海听涛521：最近对这个车越看越喜欢，希望真实车主给点宝贵的意见。 1.纠结进阶和进阶pro，有没有必要花2万上那个智驾； 2.真实续航达成率能有多少，576的能有450左右吗？基本都是市区开； 3.价格除了官方优惠的一万五，还有谈价的空间吗？或者说能不能谈下来点有用的配置、赠品也可以，目前进阶pro给我的价格是24.99-1.5； 4.充电桩是不送吗？需要花钱选购？ 5.关于选装，感觉舒适包比较有用，20寸轮毂和豪华包有必要吗？ 6.车漆选装好还是出去改色好？ 7.车在使用过程中有没有比较严重的问题。 非常感谢

用户75915577：兄弟们，极氪001和飞凡F7，咋的选择。

用户1681482387409：一时兴起试驾了飞凡，买了F7 后续问题一一出现，给还没买的一个直观的展示 新车提车就发现前轮异响，被4S告知正常，先开几天看看情况。不见好转，跟车友沟通也是同病相怜，后申请售后对比测试，确定下摆臂支架问题，新车没几天就进车间维修。说实话拆的有点心疼🫠图一 现在行驶5000多公里，刹车分泵异响了，暂时还没时间进站维修。异响在松刹车的过程中 仪表盘左下方传来。 现在让我最不能接受，最糟心的事情是，买了上汽以为售后无忧，然并软。。。车子经历一场小事故，按多年老司机来说 这都不是事，对方大巴车倒车全责，(图2 图3图4)我天真的认为，按以往经验认为拿着事故责任单去售后就OK了。通过飞凡app看到我所在的地级市有一个售后服务网点(图5) 今天下午有时间开车过去，售后交给嘉兴凯迪拉克4S店。售后小妹热情接待！然后我一说保险事故车，对方全责，保险公司人保，接待小妹跟我说：哥，你的车可以在我们这里修，但是有两个提醒，一，我们门口是凯迪拉克，所以你到时候油漆加换标拆装的金额，保险公司定不了这么高的价，你需要自费补差价🤨🤨🤨 二，人保跟我们店是合作的，但是好多台飞凡都是定不了实际维修金额的，而且付款很慢，会导致你维修提车起码一个多礼拜。她指了指外面一辆飞凡说道这个就是修好了停了几天了，没法提。 下午致电飞凡汽车（图6）晚上也进行电话咨询，你们飞凡定的售后服务网点，给不了车主应该的服务，给不了事故的价格，那我是不是只配在路边摊进行维修？400第一个电话说反馈，第二个电话说当天反馈，第三个电话说48小时反馈。难不成我买了飞凡，我就要跑到上海维修？？你们自己合作的凯迪拉克不认账，作为我飞凡车主，除了打电话咨询，还能怎么办？我这还是小事故，除了丑一点不影响开车。那是不是大一点的事故，就停着不用修，等你们回复？？ 所以奉劝各位想买飞凡的朋友，了解自己所在城市有没有售后支撑，这车销量现在实属一般，小问题都可以默认，异响，车机360失灵，等等。。。但是售后关系到用车，想着背靠上汽会让人安心，我看不见得。可能真赶不上新势力车企业的服务态度。国企的作风真让人无语=_= 到我发这个文章时，也没等到400的任何回复。

非常凡脑：今天想去看看飞凡F7，没想到看到R7便宜7万，还能享受r7首批车主的终身质保权益，以及F7首批车主的终身充电权益。R7也才出来半年多，看来还是等个半年再来买F7吧，绝对比现在便宜，权益还更多。

电车值得信任吗：感觉有点剎不住，今天下地库拐弯，踩到底都差点撞到马路牙了

电车值得信任吗：感觉有点剎不住，今天下地库拐弯，踩到底都差点撞到马路牙了

乌然2：上汽、阿里和张江高科三个大厂合资出品的智己LS7，销售力推的零重力座椅，归位后居然对不齐？ 6月27日交了全款，6月28日提车发现座椅对不齐的问题，到现在快一个月了。经销商和厂家调整维修不好（当初诱导我签合同及交付确认书时，可是再三保证能调好的），就改口说这个差别在他们的标准范围内。至于他们的标准文件，那可是商业机密，我等消费者弱势群体是不配看的😂 家人说，肉眼看得到的表面工艺都有问题，看不到的内部无数机械和电子部件会怎样呢，是否存在安全隐患？就冲他们这个工艺质量和解决问题的态度，这个车我们不敢开也不敢坐啊。。。 以自己的惨痛经历提醒小伙伴们，下单需谨慎，交钱要三思，太爽快了很可能会翻车😓

凌夕爸爸：最近论坛好冷清啊，没啥提车贴，反而是吐槽的越来越多，权益又不给力，估计观望的不少，有的人观望着观望着可能就换车了，上汽真的是，挺好的开局整这样，希望8月份上点心吧

发财布雷特2l0：查看两车车电分离的价格，同样90度电池，智己换电价格减9万，飞凡系列价格减10万。差价一万，这个一万差在哪里？

Iam817：不知道之前有没有圈友提到过这个问题。就是租电方案下，进阶版是14.59，长续版是14.99 ，但两个版本除了电池大小以外配置完全相同，既然电池是租赁的，体现在电池月租金的差异就行了，为何车身价格上还要有所区别？到底是该死的套路，还是两者之间有隐藏的差别？

就在今天，悄悄上线，舍弃大家口中的免费换电，直降3万，黑子会不会说得降5万才行？6次换电值3万还是5万？买了33.8这款也是可以换电的（自费）。差3万，家充能开到报废吗😂，没有换电站的区域算是一个福利吧，只想在家充电的也算是一个福利，你们会买吗？

1天天不开车：这车看得我挺心动的，纸面参数，试驾感觉，颜值都ok，就连价格在接受库存车之后都在预算内了。 唯一也是最大的顾虑就是打开车友圈花样百出的质量问题（明明都没卖多少量）。。。。 有没有新提车的好人讲讲现在这车质量还这么飘忽不定吗？