买车如同买白菜，汽车市场开始乱战江湖？3阶段竞争到何时？

汽车市场发展这么多年，从来没有像2023年，消费者感觉到买车如此容易。太多的促销信息让人眼花缭乱，而且现在还在不断增加中。这才是市场经济下良性竞争应该出现的好局面。1月开始是电动汽车，接着2月燃油汽车，很快电动汽车、燃油汽车都要螺旋式价格下降了，更别说二手车市场价格已经擦地了。未来买房是不是像买白菜一样容易不知道，但是买车肯定是像卖白菜一样容易。

其实燃油车的这一轮下跌，之前也是有预料的，7月1日之后要适应国6B排放标准，那么之前的燃油车都要处理卖掉。但是谁能想到提早2个多月，降价潮就开始了。而且联动着整个汽车市场，不论高中低品牌，都被裹挟入内，谁都无法脱身事外。据统计已有至少30个汽车品牌参与到价格战之内，最高优惠超过10万元。

前面是为了去库存，后面是为了适应国6b排放要求，最终燃油车开始进行降价促销，当东风全车系燃油车，都开始降价的时候，自然也会带动电动汽车也随之下调，之后我们可以预见，二手车市场也马上会迎来变局。

2023年短短2个月多一点，我国汽车江湖已经大变样，到现在已经发展了3个阶段了：

一、特斯拉开启大幅降价，电动汽车行业开始松动

2022年特斯拉库存了全球5.5万辆，刚刚进入到2023年1月，特斯拉就举起了价格屠刀，第一次最高降幅就达到了近4万元。之后到现在为止，已经是第五轮降价了，而且马斯克在召开投资者首届大会时，还说未来要将特斯拉组装成本下调50%。特斯拉的降价时间挑选的非常好，刚刚是国内电动车商，比亚迪和蔚来等，在2022年最后一个季度，已经做了大促销，现在已经开始向上调价的时刻了。

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最终导致电动汽车行业重新价格掉头向下，特斯拉是全球电动汽车龙头，如果任由其抢占市场份额，那未来就不好挽回了。于是问界汽车、小鹏汽车开始调整价格，蔚来也借着清空老款的噱头直降10万元，但是比亚迪虽然也有一些行动，但是不大。

二、东风日产开启燃油汽车降价狂潮，一夜烧遍整个燃油汽车行业

之前说过，本来就预料因为燃油排放标准转换问题，燃油车有可能去库存，今年有波降价潮。但是没想到会提前4个多月，由合资车商东风日产，借湖北政府补贴开启了降价狂潮。一夜最高下调9万元，2天卖爆全国。这个快速销售的效应一下子激发了其他汽车厂商的热情，跟上、超越、卖爆！

当年2019年，国5标准转国6时，也出现过一次降价潮，但是没想到会以这样惨烈的方式出现，而且是提前4个月出现。现在已经不仅仅是东风系列了，国内的所有燃油车厂商都开启了降价浪潮，包括宝马，奥迪。业内估计就连从不肯降价的奔驰，估计不久也要推出自己的降价方案。

三、电动汽车行业还在跟进，整体汽车行业，包括二手车，都卷入其中

东风日产在燃油车促销时，偷偷的将电动汽车型号也做了下跌微调，这也就开启了电动汽车的整体下调键。前面仍然是国际电动汽车领头羊特斯拉继续下调价格，国内电动汽车的领头羊比亚迪也开启了大幅的促销。比亚迪宋系列海报系列全部在下调车型中。

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后续小鹏汽车，理想汽车、蔚来汽车等，仍然要深度加入到降价促销的战团。一手车市场乱，导致二手车价格比新车价格都贵，也得随之下降，否则哪有成交呢？在一定程度上，普降之后，所有的车企又都站在了同一起跑线上。

后续估计还是要延续到5月份，随着去库存的结束，会迎来一段平稳的时间，但是电动汽车行业估计又要开启新的一轮。可以确认的是，2023年将是汽车行业的大洗牌年，有可能2024年之后有些厂商已经退出市场。汽车发展的黄金10年也就是就此过去，未来又是群雄逐鹿的时代了！ #头条创作挑战赛# #超30个汽车品牌参与“价格战”##超30个汽车品牌花式打价格战##促销狂潮下二手车比新车贵##比亚迪加入促销战场#