尿坏、自燃，浅谈理想L9的两次事故，500万内最好的SUV ，可不好当

信息爆炸的年代，一个新生企业想要存活、成长、健壮，如果只依靠酒香不怕巷子深的闭门思维，显然是行不通的，生在营销的年代，就要懂营销的手段，所以多让企业和产品亮亮相是正确的，哪怕稍微夸大一些，无伤大雅倒也在理解之中。

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不过理想L9(图片|配置|询价)上来就宣誓“500万之内最好的家用SUV”，那么欲戴王冠就要承其之重，再往深说一点，既然想当王称帝就得有帝王之相。汽车终究是一件机械产物，是一件需要流通的商品，别说500万之内，哪怕是5万之内也不能让小孩给尿坏，这已经不是非正常事件，而是奇葩新闻了，500万之内最好的SUV应该是什么样子，这个没有行业标准，更不能人为的盖棺定论，宾利也只将添越定价到300多万，但没有说过添越是最好的。

不过作为一款新能源汽车，防水、防漏电则是最起码的设计标准，这个则是全行业都公认的。从设计角度出发，理想L9可以将控制模块放在任何想放的地方，车内也行车底也行，但是防水工作一定要到位，如果选择放在座椅底下，那就必须考虑在现实场景内，这是一个比较容易积水的地方，比如水杯、饮料打翻，下雨天车主乘客带着一身水上车，而且这些突发事件的概率很高，特别是有小孩的时候。

所以理想L9被小孩尿坏，暴露出来的第一个问题就是设计缺陷，不过还有另外一个问题也需要聊聊，事件车主在和理想汽车商量维修事项时，客服给出的答案是：这属于人为损坏，所以不能享受厂家质保。

乍然一听似乎有几分道理，毕竟是让小孩尿坏的，很明显的人为行为。可这个世界不止“人为损坏”，还有企业责任、产品质量。在商品交易和使用过程中，企业是不是首先要完善自己的技术、保证产品的质量，然后才能和事主讨论“人为或非人为损坏”的道理？而所谓设计缺陷的本质，就是在万万不该损坏的情况下，坏了！那确实是车企的责任，就像乾隆白菜它确实是凉菜啊，还有什么好争辩的！

所以，500万以内最好的SUV，可不好当。不仅要考量产品本身的综合能力，还要考量企业的售后服务能力，既然理想L9给自己定了标准，那么就要让车主体验到“最好”的用车感受，这是一个长期的，从开车、坐车再到服务的立体感受，而不是还谁的屏多屏大，真要较真还得加上一个保值率，不然对不起这个“最”字。

水的事情还没有解决完，有偶无独的，另一辆理想L9也在大年初八的时候自燃了，从事汽车这么多年，我见到过也听到过不少汽车自燃的新闻，从燃油车到新能源汽车都有过，严格来说燃油车还更多一些，有宝马也有保时捷，还有雷克萨斯等等，不过总体上在炎热的夏季比较集中，冬季自燃的概率并不算高，在理想给出事故原因之前不好过多猜测，但是结合控制模块防水性低的设计缺陷，我觉得，这可能也跟缺陷有关。