2200万辆！上汽大众单品牌销量，再创历史新高！

不少消费者买车都会参考销量，但大多只会看某款具体车型最近几个月的销量变化，很少有人会深入研究单个品牌有史以来的总销量。其实，与车型近期销量相比，整个品牌的总销量同样值得参考，毕竟这不仅仅代表着过去的荣耀，更代表了它在技术研发、市场口碑等方面的沉淀和积累。而上汽大众就是这样的一家车企，不仅单款车型销量耀眼，而上汽大众单品牌的总销量同样令人惊叹。

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

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截止2022年6月底，上汽大众总销量已突破2200万辆，再次实现了单品牌总销量领先的绝对优势。毫不夸张地讲，上汽大众单品牌销量记录，只能由它来创造和打破，至少在最近几年必然如此。毕竟作为一家成立了38年之久的老牌车企，其总销量都是靠时间积累而成，如今其他产品无论销量如何，短期内都难以快速超越。那么，上汽大众为何能够快速实现总销量里程碑式大跨越呢？

品牌号召，大环境利好

与写PPT就能造车的新势力不同，上汽大众总销量的每一次突破，主要靠的是长久以来积累的良好口碑，在如今依然能起到非常强大的号召能力，而这也是它能在如此低迷的2022年快速实现销量破局的原因。当然，除了自身的品牌影响力，外部环境变化，快速带动市场回暖，同样是上汽大众销量连续增长的关键。

2022年6月1日，购置税减半政策正式上线，众多车企纷纷响应。上汽大众作为重磅级车企，自然也在第一时间拿出了诚意。不过，与大多数车企不一样的是，它并没有减半，而是直接全免或者75%购置税减免，使得同价位车型无形中更加优惠。再加上配套的置换补贴、保值回购、灵活的金融政策等福利优惠，性价比可谓直接拉满。

多产品转型，实力硬核

无论是品牌号召力，还是各种购车优惠，其实都只是上汽大众销量突破的表层原因，而完善的产品线布局，且各个价位区间有极具竞争力的热销车型，才是上汽大众销量快速突破的关键。或者说，如果上汽大众旗下产品实力不足，同样难以快速实现总销量2200万辆突破。需要特别说明的是，目前上汽大众在售车型多达17款，覆盖了轿车、SUV、新能源、MPV等普通消费者购车类型。同时，每个价位区间，上汽大众都有拿得出手的硬核产品。比如，20万级的帕萨特、15万级的新朗逸、30万级的全新途昂，等等。

途岳

最低售价：7.99万起最高降价：6.40万

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懂车分3.80 懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车5.88万起 | 356辆

然而，上汽大众产品线虽然很丰富，但最近几年面对新能源汽车的冲击，依然感觉后劲发力。所以，它不仅补足了新能源短板，更开启了产品年轻化转型，从车辆外观、内饰、配置等方面，围绕年轻人的喜好，进行了全面的产品年轻化升级。目前，从各大车型销量表现上看，年轻化转型已然取得了阶段性胜利。据了解，凌渡L 90后用户占比约6成，且女性用户过半，就是最好的证明。总的而言，产品年轻化转型，不仅带来更时尚动感的用车体验，也让上汽大众的销量加速增长。