宝马g20 3系330i 用车感受

提车已经3000公里了 简单分享下感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

买车前看了很多车 毕竟是20岁第一辆车 动力是硬性标准 看了很多攻略 备选有极氪001 沃尔沃s60t8 八代gti 宝马330i 极氪因为是电车不方便而且需要排队等车所以放弃 s60t8有宝华韦健的版本有些贵了 个人感觉不值 最后结合自己的预算选择了在22年小改款前选了22款330i

🗒 真实感受

内饰是宝马一贯的朴素感 但个人认为比大连屏好用 个人观点 但是40w的车还是人造革 夏天闷得慌 必须假装座椅加热

使用起来虽然确实像网上所说侧倾较大 但是整个车是韧的感觉 并不是软趴趴的 不是所有人都有下赛道的需求。我只能说走街330i完全够用 不要只当网络键盘侠 键盘侠喜欢的不适合大部分人日常使用

动力是330的强项 除了电车 大部分家用车都比不上330的加速能力

🔎 槽点反馈

330配额很少 到了22款末期全都是加价提 而且不能选配19寸轮毂 后期就麻烦很多 手机钥匙经常失灵 除此之外都好

✏️ 独家秘籍

舒适模块和大括号模块已经水晶档杆是必须的

🚘 车辆情况

3000公里 原厂18寸无法选配 耀夜轮毂有些小气 改了套国产旋压 由于数据问题 还是不好看 所以定做了一套mp宏鑫锻造轮毂

💸 改装清单

大概花了一万多 清单可以向我提问

🔧 项目明细

整体风格追随原厂mp 不做过多的夸张的改装

📚 改装心得

卡钳轮毂轮胎最好一步到位 不然不改 改就要改好的 安全最重要

偶遇325li 这代加长并不明显 不看尾标我也认不出来

准备上牌

第一套国产旋压 500公里就换掉了

宏鑫mp定制轮毂 数据完美 走街从不撞鞋

造型很素 完全向原厂靠拢

各位有什么问题都可以向我提问 本人有空必定解答 新人第一次发帖 多多关照