点评怎么样
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2023-01-08发布于：Model Y车友圈
3.57
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航能耗
3.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间：
2023-01-01
裸车价：
27.89万
购车地：
成都
续航：
380.00km
【空间表现】 model y溜背造型导致空间受影响，超过1.8米端正坐后排，可能会有点顶头，横向和腿部空间都还行。 储物空间大而多，前备箱+后备箱+下沉空间，简直是个货车。 【续航】 60度磷酸铁锂，实际400公里左右的续航，开的轻柔点应该能再多点。 之前深度试驾宝马i3，70度三元锂我的风格续航只有350公里左右 【最不满意】 5号提车，6号降价1.9万，非常难受，很无语！ 【驾驶感受】 运动型风格，硬邦邦的，刚开始觉得没得我油车舒服，开了几天适应了，没那么难受了。 【乘坐体验】 我女儿是比较容易晕车的体质，之前坐朋友的小鹏难受了一两天才缓过来。 带她坐特斯拉我开的比较小心，不让家里人有拖拽的体感，没见她说不舒服。
作者提到的车系：
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底盘好，调教硬，虽然颠但干净利落不会有多余晃荡，不像一些国产底盘差的，只能调教的软美其名曰舒适，路况稍差过个坎得晃荡好几下，速度高过弯侧倾大的感觉要翻车，这样确实会晕车。
评论发表于2023-01-08国产车也有好底盘，像极氪，蔚来et7新平台车型，比亚迪带fsd的底盘也不错。这些都是软中带韧，开着坐着都舒服。特斯拉属于那种自己开着很有路感操控感的车，但是乘坐人员真的不太舒适，直观感受就是又颠又硬，而且隔音降噪还有待提高
回复发表于2023-01-08我不黑比亚迪，但是比亚迪什么时候是带fsd了？？？
@观望者不嫌事大：国产车也有好底盘，像极氪，蔚来et7新平台车型，比亚迪带fsd的底盘也不错。这些都是软中带韧，开着坐着都舒服。特斯拉属于那种自己开着很有路感操控感的车，但是乘坐人员真的不太舒适，直观感受就是又颠又硬，而且隔音降噪还有待提高
回复发表于2023-01-08
后排坐垫短不短？
评论发表于2023-01-10去年就加长了几厘米了
回复发表于2023-01-10我觉得还好，网上把特斯拉妖魔化太严重了
回复发表于2023-01-10
我的秦plus也是行驶质感硬邦邦的，舒适度都比不上家里2014年买的桑塔纳，难道这些是电动车的通病吗，我还以为我的十二万太便宜，附带的非独立悬挂，就是这种效果，但是看了很多特斯拉的论坛，特斯拉都是独立悬挂了，好像也是这样，好像汉ev也是这样。我还寻思着换四个米其林浩悦4的轮胎，避震会不会有明显改善，但是又不舍得去尝试。
评论发表于2023-01-11其实你可以多去汽车城试驾的，多体验各种品牌的车的质感，挑自己喜欢的，网上信息混乱，而且很难表达清楚。比如大家底盘都是硬，但别人硬不回弹，你的硬还会抖一两下，质感完全不一样的。。
回复发表于2023-01-11元plus很软
回复发表于2023-01-12
尊贵的韭菜车主
评论发表于2023-01-09666
评论发表于2023-01-08
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