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陈哥爱自驾
理想L7车主·车龄2年
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2022-12-17发布于:拿铁PHEV车友圈
#用车感受老铁们,拿铁PHEV馈电上山测试它来了!
拿铁PHEV
纠正:馈电状态,60公里以下串联,60公里时速以上并联直驱
天鹏元帅7
剩百分之1的电。长时间40公里速度爬坡,电量维持不住怎么办呢?串联发电也不够电机消耗的电量多
陈哥爱自驾 · 理想L7车主·车龄2年作者
动力变差,想动力好就停下来发电,所以平时要规划行程,去陌生地方最好多保些电,以备爬坡用
@天鹏元帅7:剩百分之1的电。长时间40公里速度爬坡,电量维持不住怎么办呢?串联发电也不够电机消耗的电量多
直爽辰星A3Z
拿铁PHEV车主·车龄2年
被问界按在地上摩擦?
据说问界馈电动静也不小,问界增程发电机额定功率60kW,理论上会好一些,具体要实测
Hsx水墨
据说?你还是找个开开再评价也不晚。
@陈哥爱自驾:据说问界馈电动静也不小,问界增程发电机额定功率60kW,理论上会好一些,具体要实测
阿伟好牛掰
39kw数据是从哪得到的?
单位扫地僧
这个是4驱的,还是2驱的
四驱
那看来出去玩,还是四驱保险
@陈哥爱自驾:四驱
大白菜炖着吃
玛奇朵DHT-PHEV车主·车龄3年
噪音大,方向盘和踏板有震动传递进来吗
有的速域会有,同一套东西,该有的都有
大白菜炖着吃 · 玛奇朵DHT-PHEV车主·车龄3年
我的是玛奇朵的怠速充电1100转方向盘也会有点轻微的震
@陈哥爱自驾:有的速域会有,同一套东西,该有的都有
永远的镰斧
零跑C16车主·新提车
就这个嘀嗒节奏可以奏一曲西游记
固达厂
噪音大,动力怎么样
还是提前保电,纯电上坡靠谱
Keny928
馈电了上坡动力怎样
动力弱一点,声音大一点
拿铁爱浪山
发电机是小了点,看样子跑长途需要保更多的电才安全啊
聪明巴顿9C7
这比油车好多了
hcsyf
请问摩卡p也是39kw发电机吗?也是60km临界速度吗?
平常心TYX
魏牌 VV7车主·车龄7年
看起动力表现还不错嘛!特殊工况噪音不能克服一下吗?
WeGeek
摩卡PHEV车主·车龄2年
我摩卡p半年前馈电上近2千米百花山没问题。这也是没选理想one最大的一个原因。
happyPhoebe
这种馈电上坡动力如果跟1.5t油车比怎样
李靖22105
保定没山路
萌萌侠二
拿铁DHT车主·车龄3年
发发
用户5133924203457
我提车4个月了,跑了13000公里,这个车总的说不错,省油,提速快,配置高2驱超大杯
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