2022-10-09发布于:昂科威车友圈
3.50
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-10-31
裸车价:
18.00万
购车地:
南京
百公里油耗:
13.00L
【购车经历】 曾经为了圆一个“大多数”男人的越野梦,想买哈弗H9,也辗转了好几个4s店,后来还是放弃了,梦是梦,它不是生活,大多数的人都在忙于生活的奔波吧,已经没有孤身一人的勇气来一场说走就走的旅行了,毕竟现代人的生命里背负了太多。 言归正传,日系车无感,我认可的系列中红旗、福特、别克,类似车型中对比一下,底盘平稳、指向精准、动力无虚标、反应灵敏、静音效果感受比较好的就是昂科威s了。 【空间表现】 前排空间:“驾驶位太当人,副驾驶不大当人”,这个是我媳妇的原话,由于斜屏的原因副驾空间偏小,如果调整到比较舒服的坐姿,对应的后排空间就会很小,不过将副驾降低到最低高度会有所缓解。 后排空间:虽说厂家定位的是中型SUV实际上它应该算是紧凑车型,后排空间和CRV、荣放、皓影、锐际等紧凑车型相差无几,更甚者没它们大,不过正常家用是可以的。 后备箱空间:没啥说的中规中矩,看似可以,却又装不了多少东西,也没啥槽点。 总结:我们三口之家,正常用车我一个人用,媳妇上下班时间相对自由,基本都是地铁通行,宝宝还小,最多节假日带着出去溜达溜达。 综上:空间上是可以满足我个人及家庭的需求。 PS:有更多空间需求的,这辆车建议就不用看了。 【驾驶感受】 减震方面:后桥五连杆,过减速带或者高低路面,给我很轻盈的感受。 方向盘指向:指向精准,没有虚位。 动力方面:因为是2.0版本,所以动力很充沛,而且油门加速非常线性,试过途观它的油门前半程有点虚。 音感方面:隔音做的还可以,正常市区跑,除了超车时发动机的声音,其他的风噪,胎噪基本不大明显。总体隔音做的比较好。 音响:虽然不是对音响要求特别高的人,但是这个音质是真不咋滴。 顿挫:正常提速没有,只是在降档的时候在10-20码之间会有一个很明显的顿挫,但是如果关闭启停和懂的刹车的收放会减缓很多。 写的内容比较“潦草”大家凑合着看,希望对想要买这辆车的“懂友”有所帮助,也算是我对“懂车帝”的一点点,微乎其微的回馈。 以上是我个人对这辆车的大体感受,选车买车选适合自己的才最重要,对待一辆车和对待人一样,不要总看缺点,也要看到它的优点。有欣赏它的优点的赞美,就要有包容它缺点的宽慰。 完!
我感觉S比plus漂亮
正解。
Plus直接实在S上面拉长的,前脸还不错,但是后面一点都不协调
出门就亏两万
你买车是为了什么,出门亏2万又不是炒股
啥车不出门亏两万?还原价卖回去
为什么要放弃梦想
梦想可以慢慢实现,生活才是当下。
好的
@一个理想主义的大人:梦想可以慢慢实现,生活才是当下。
s也敢说越野
怎么不能?四驱照样嗨
大哥是阅读理解不行么?
我靠,跟我一样,我心心恋恋H9好几年,结果特殊原因买了昂科威S
幸好没买H9,我一朋友买了一直后悔,据他说油耗忒高
昂科威油耗也不低,我跑了快1000公里了,你自己看
@shuhk:幸好没买H9,我一朋友买了一直后悔,据他说油耗忒高
这款落地多少钱啊
不含置换补贴,不含税政府补贴19.8。
比我的便宜
@一个理想主义的大人:不含置换补贴,不含税政府补贴19.8。
怎么通过刹车的收放来减少顿挫?
再这个码数段稍微放点刹车。
的确是这样,我也体会到了
@一个理想主义的大人:再这个码数段稍微放点刹车。
各位车友们,你们说的顿挫问题,如果比较介意的话,可以试试用换挡拨片,我试过,顿挫,加速,油耗,都会有所改善。
回复楼主