我用不习惯强动能回收，还是会有拖拽感，标准模式很爽，油车的溜车感受

比亚迪这个动能回收其实不强烈，速度慢一点才感觉明显，打开了有点德系车松油门缓冲的感觉，关了像日系车的滑行一样，这不属于单踏板的，因为速度快的时候哪怕动能回收最大速度还是很难降下来的

这较大也不大，回收力度不大

唐dmp开到较大根本就没有感觉，特斯拉单踏板模式是明显感觉到非常强烈的拖拽感

这个不是相当于，完全斯两回事。动能回收+acc才行。动能回收当作控制车速的一种手段

长下坡回收、陡坡限速

不懂不要乱教别人，较大也没有多大刹车效果，

比亚迪强回收不亮刹车灯的，不怕被追尾？

别，ttsl都这种模式好多都刹不住

想作死？想把这个当单踏板来开？嫌命太长了吗？

以前我都是调舒适，最近改较大，开了还挺舒服，油门一松就会减速