一个月两千公里

大家好，我是水库管理员李，我的宋DMI，已到手一个月截止今天总里程2100公里了，照片为证：

油就没有加满过

最近一直忙着抗旱，实在没有时间和大家聊聊用车感受，今天好不容易下雨🌧了，也是忙里偷闲，静下来和大家聊聊…

久逢甘露

第一点首先，我长期住乡下的，充电桩就装(安装人员态度很好)在自家车棚里，使用非常方便，此处必须有赞！考虑到新车需要磨合，所以我基本都是用的HEV行驶的，奈何充电太方便，电量几乎都是满的，故HEV行驶里程比较少，智慧充电功能非常使用，每次电量低于40我就会插上充电枪，23:00准时收到开始充电短信，此时电价约0.32元每度电，充电时间4至5个小时左右，目前快充没有使用过，此处不做发言。

第二点，车机，可以用“非常聪明”来形容，识别能力极度高超，语意表达出来即能理解，毫不夸张，我用的VIVO手机，以前开车需要打电话，都是用语音喊，稍微有点失准，根本识别不出来，小迪可以，我觉得比亚迪如果造手机，一定也会很好，起码系统还是很厉害的！相信有同感的。

第三点，省钱，目前2100多公里加了三次油，一共700块，目前还有200多块油量，前两天刚交了电费74.5元，共183.49度电！可能很多人，包括很多车评人都说过省的这些钱折算成和同级别油车差价，没个十年八年根本省不回来，起初我也是这么认为的，买这车就是想支持国产，没考虑那么多，但是这一个月开下来，我个人认为，混动就应该是主流，他有电车的流畅度，高性能(以前不敢超的车现在敢超了)，还有油车续航无焦虑的特点，还有一大优势你们知道吗，在等人或者中午下班一两个小时无处可去时，用电驱动的空调车就是非常好的一个去处，而且他掉电不多，两个小时大约百分6到8，主要他还没有油车原地开空调发动机需要散热时启动的噪音，还不需要担心长时间怠速会产生发动机积碳，最主要的是油车长时间原地开空调会产生一氧化碳等有害气体，可能会导致中毒！！我觉得这一点非常实用，非常赞！！

一个月不到十升油的成本，大大的节省了我这每个月不多的打卡工资

第四点，外放电功能很强大，今年的我们安徽的旱情都已经刷新历史了，家里的茶叶都快干死了，前几天给自家田里用水泵打水灌溉，本来需要一百多米电线，我就想用比亚迪外放电功能尝试一下，结果给一群大叔大妈惊讶到了，很奈斯，我只是想证明好不好用，我不会长期或者长时间用车去干这活的，毕竟十多万干坏了划不来，应急还是很不错的，当然汽油泵也很方便，就是成本有点高，一天打下来得四十多块钱汽油！

第五点，关于缺点，悬架，过弯方向稍微急一点就会侧倾有点严重，每次后排坐人了，我都是很紧张，怕给别人整晕车，意思就是开慢点问题不大；刹车，掌握了节奏也就不点头了，他主要就是刹车行程短，点一下就有反应，我的经验是轻点不放，就可以避免点头，时间可以解决这个问题的。。。。

总结：就目前来说我觉得这车还是很值得的！！！且比亚迪7月份销量超3万了，总销量超16万大流不会错的