“燃油宝”学名“ 汽油清净剂”,据国家市场监管总局2022年4月份公布的抽查结果,车用汽油清净剂不合格率达到惊人的56.4%。换句话说,市面上超过一半的燃油宝不合格产品。其中包括3M、道达尔石油、长安福特汽车有限公司等知名品牌。
是什么导致了这么高的不合格率,经分析很大部分原因的执行标准不同,很多品牌还在用多年前的GB19592-2004标准,而国家标准在2020年5月已正式更新使用GB19592-2019标准。
GB19592-2019标准相比GB19592-2004标准更高,质检更严格。导致了大量添加剂都不合格。

GB 19592-2004《车用汽油清净剂》

GB 19592-2019《车用汽油清净剂》
GB 19592-2004《车用汽油清净剂》标准适用于汽油 清净剂的生产、销售和检验。而GB 19592-2019《车用汽油清净剂》标准明确了适用于汽油和车用乙醇汽油中使用的清净剂。GB 19592-2019标准?有针对性,要求?严。
从两份报告中我们能很明显看出差异化:
1、外观,GB 19592-2019《车用汽油清净剂》在透明的基础上,增加了无悬浮物和沉降杂质。
2、倾点,从原来的不高于15,修改成了不高于-20,也就是说要求在零下20度的温度环境中清净剂也可以流动,可以使用的,可使用环境要求更高。
3、闪点(闭口),从原来的高于45度修改成高于60度,运输安全性要求更高。
4、增加了硫含量的技术要求,含硫导致尾气排放超标,而且硫会腐蚀发动机的零部件。
5、增加了氯含量的技术要求,氯对整个气缸,包括活塞、喷嘴等这些东西都可能会形成一种点蚀(以前有报导过我国汽油里氯含量超美国标准6000多倍,我们这个标准几乎和美国标准一样)
6、修改了防锈蚀性?技术要求,由原来的不大于5%修改变不大于中度锈蚀。
7、增加了破乳性技术要求,乳化会给发动机造成供油不畅的危害。
8、修改模拟进气阀沉积物下降率为模拟进气阀沉积物质量,由“报告”修改为不大于2mg,由原来沉积物百分比修改成具体数值,要求更严。

燃油清净剂发展了这么多年,国家标准越来越高,市面上的燃油宝千千万万,不听商家吹,不让水军带节凑,不看刷评价,认准国家标准,安全有效。
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