这些车直接买二手的，最合适？

每天都有车友咨询：同样的预算区间，到底是买新车，还是买二手车？

虽然说“买新不买旧”，但在有些购车需求，用车场景下，二手车要比新车更值得买。

今天就带大家感受一下

哪种情况下

买二手车更“快乐”

1、捡漏大品牌二手电车

油价不断上涨，不少车友表示兜里的钱“伤不起”。想换一辆纯电车，但是又觉得纯电车质量参差不齐，贵的太贵，便宜的担心质量不好。

这时候就可以去二手车市场淘一辆成色还不错的大厂（大品牌）纯电车。

例如：奥迪Q2L e-tron(图片|配置|询价)、宝马i3 、大众高尔夫电动版...

奥迪Q2L e-tron

最低售价：17.07万起最高降价：7.31万

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懂车分3.64懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车5.68万起 | 52辆

这些车都是传统大厂从燃油向电动化转型的初代产品，虽然稚嫩却饱含心血。除了续航短了点、车机系统没那么先进，质量稳定度还是有保证的，用料也比较扎实。

（PS：很多国产品牌续航里程虚标严重，大品牌纯电车的续航里程较准。）

这些大品牌的纯电车原价都在20—40万元，二手市场价格基本在3到5折，非常划算。

想想看，十万出头的预算能买到什么好的纯电车？大厂的纯电二手车香多了。

2、前几年的法系车

市面上保有量大、口碑不错的车，二手市场的价格都很坚挺。

如果你预算不多，想买个车练手、代步，既希望有一定的操控性，还希望舒适度高一些，建议可以淘淘早些年的法系车。

如今法系品牌虽然非常萎靡，新车也没有什么竞争优势，但是二手车的性价比还是很强的。

毕竟法系车也有过高光时刻，有深厚的品牌底蕴和技术积累支撑。尤其是前几年（3-5年的车龄）的车，那时候减配还没有那么严重，产品综合性还是非常不错的。

3、准新的混动车型

油价持续上涨，很多人既接受不了纯电车，又觉得燃油车的使用成本太贵，混动车便是最好的选择。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车1.18万起 | 2134辆

一般情况下，同一款车型，混动版落地要比燃油版贵几万。再加上很多混动车型都是2.5L的排量，如果买新车，则不能享受购置税减半的政策。

不如就直接在二手车市场买一辆准新车，跟新款燃油车价格差不多，后期使用成本却更低，既省钱又省油。

4、年限较长尽量选合资车

国产车这几年发展迅速，新车更新换代速度太快，企业急于追求销量，难免萝卜快了不洗泥。对比造车经验更丰富的合资车，国产品牌在一致性、耐久性、稳定度上，还是略有欠缺。

如果你的预算只够买一辆年限长，公里数大的二手车，优先选择一些口碑不错的合资车。

汽车也分青年、中年、老年期，不少国产车公里数一大，各种问题就出来了。虽然价格实惠，但是买到手后就要开始“伺候车”。

传祺GS4

最低售价：8.98万起最高降价：2.60万

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懂车分3.66懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车1.58万起 | 581辆

别说二手车了，国产新车也让人大失所望，最近闹得很“凶”的传祺2022款GS4 360倒车影像出现高糊雪花点，减配到令人发指。倒车时，黑暗中看不清周围环境，严重影响车主用车安全。

持续两周连线厂家，数名车主在节目中反馈该问题，厂家依然坚持：没有问题，可以看清。

点击下面蓝色字体，查看往期内容:

多位车主投诉：传祺GS4 360全景影像变“马赛克”！

5、某些二手豪华品牌车型

还有一类人群非常适合购买二手豪华品牌，那就是有特殊的“门面”需求的生意人。

不少车友在后台留言：“创业初期阶段，需要一款车来装点门面，但又没有那么多的预算，怎么办？”

宝马5系

最低售价：30.79万起最高降价：13.20万

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懂车分4.15懂车实测空间·性能等车友圈46万车友热议二手车0.99万起 | 5018辆

二手豪车了解一下，比如：一辆全新的宝马5系需要50多万，如果在二手市场买公里数尚可的二手车，30多万就可以搞定。

还嫌贵？车辆年份可以再久一些，20万买到宝马5系，不是梦。

像BBA已经是豪华品牌里较为保值的了，如果你想更划算一些，也可以看看二线豪华品牌，如：凯迪拉克。

（图片来自网络）

总结：不是所有的人都适合买新车，也不是所有的车都是越新越香。只选对的，不买贵的，合理的规划，让买车的钱事半功倍。你买过二手车吗？留言区见！