试驾岚图FREE：定位中大型SUV，零百加速4.5秒，纯电续航140km

因为油价的上涨，新能源汽车的销量是在不断提高。但对于新能源汽车，很多朋友是比较担心续航的问题，担心跑长途时会因为没有充电设备导致车辆熄火；所以，那些对续航有着需求的消费者就会考虑增程式车型。而我们这期内容为大家带来的车型就是岚图FREE(图片|配置|询价)，这款车目前的售价区间是31.36-37.36万元之间，分别有增程式和纯电动两种动力系统，所以该怎么选择，要看各自的使用需求。

岚图FREE

最低售价：21.89万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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说真的，我个人是比较倾向于增程式版本的，因为假期时间比较充裕，可能心血来潮就想来一场说走就走的旅行。下面我们就以岚图FREE-2021款四驱增程版专属豪华套装为例（指导价33.36万），将会从多个方面为大家进行介绍，一起来看看这款车的表现吧。

外观部分，首先以年轻人的眼光看待岚图FREE的外观造型，我觉得这款车的外观是有高级感的。前进气格栅的面积比较大，中网的线条让整个前脸具有较强的运动氛围。左右两侧灯组造型比较常规，但搭载的是矩阵式大灯，贯穿式结构的日间行车灯搭配会发光的车标，相比白天，夜晚点亮后的辨识度是比较高的。尾部造型偏圆润，贯穿式尾灯能够与头灯形成呼应，两侧示宽灯采用类似箭头引导标造型，中间的车标同样会发光，所以辨识度依旧挺高的。

岚图FREE

最低售价：21.89万起最高降价：2.00万

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内饰部分，整台车内饰比较吸引注意力的部分当属中控台的三块屏幕，虽说是比较常见的配置，但岚图FREE的这组联屏是有升降的效果，所以能够带给用户较多的新鲜感。其次是通过中控台的实体按键也能控制屏幕的升降，而且在细节方面，岚图FREE是将常用功能做成实体按键，相比通过屏幕触控操作，实体键显然会有着较高的操作便利性。

虽然是入门版本，但这款车的配置水平着实不低。前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能均是标配。此外，车内扬声器品牌是来自丹拿，车内还有多色氛围灯；前排座椅有加热、通风以及按摩功能，主驾驶位独享座椅记忆，舒适性配置也是比较高的。

空间部分，岚图FREE定位是中大型SUV，长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距2960mm。车内座椅是采用五座布局方式，再加上较宽的车身宽度，车内横向空间的表现还是蛮不错的。我的身高是178cm/体重75kg，将前排座椅调整到合适位置，坐在后排仍然是有着超过两拳的腿部空间，中间地板近乎纯平，座椅座垫柔软性较好，乘坐高级感是有的。后备厢常规容积是560L，将后排座椅比例放倒可以拓展到1320L，搬家载货躺在车内休息没有问题。

动力部分，这台增程版的岚图FREE所搭载的双电机总功率是510kW，总扭矩1040N·m，总马力694Ps；同时配备80kW（109Ps）的1.5T涡轮增压发动机，传动部分匹配的是电动车单速变速箱，另外搭载有电动四驱系统。官方百公里加速时间是4.5秒，WLTC综合油耗是1.3L/100km，而且可以使用92号汽油。从客观层面来讲，虽然增程版的纯电续航里程不如纯电版本，但这款车使用的电池组容量是达到33kWh，纯电续航里程可以达到140km。如果用车环境多在城市道路，而且家和工作单位都有充电设备，市区代步是不会产生油耗的，跑长途时油电协同工作延长续航，只要油箱有油完全不必担心车辆没电趴窝。

岚图FREE的悬挂结构是采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。从行驶质感来讲，悬挂照顾到了公路行驶的舒适性，有着良好的滤震表现。而行驶在高低起伏的路面，悬挂则有股韧劲，在保证舒适性的同时能够稳定住车身，所以底盘悬挂是有着较高的极限。因为前排采用双层隔音玻璃，所以岚图FREE对环境音和风噪的隔绝比较好，但因为轮圈的尺寸比较大，再加上配备的轮胎偏重运动型，胎噪表现有点明显。